• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Landsdekkende forum for (små)flyplasskommunene

kekker

Onkel reisende kekker
Namdalen danner luftfartsforum

Namdalsavisa melder i en særdeles kort artikkel følgende:

Forumet skal sørge for at flyplassene i Namsos og på Rørvik skal viderutvikle seg.


Tanken er vel å sikre videre flyplassdrift både ved Namsos og Rørvik, samt en viss grad av ruteutvikling.
Det har til tider vært en ganske frisk rivalisering mellom Namsos og Rørvik, nå kan det muligens se ut som RVK får forlenget rullebanen, mens OSY er ganske stuck med vann og ikke minst laks i alle ender.
Begge flyplassene ønsker direkteavganger til OSL, men det er vel også relativt uaktuellt med et såpass tynt rutegrunnlag.

Det har vel vært tatt opp tidligere med en flyplass i innlandet, et sted rundt nordlandsgrensa, som skulle ta ned 737 og følgelig gi direkteruter til OSL, uten at jeg har helt tro på det prosjektet.

Skal bli spennende å se hva dette forumet skal utrette, men jeg har ikke den helt store troen.. :cool:
 
Landsdekkende forum for (små)flyplasskommunene

Namdalsavisa melder at småflyplasser er i fare, eller det vil si det er ordførerne i Namsos, Vefsn og Vikna som har kommet fram til dette.

Forumet har fått arbeidsnavn "Kyllingmarkenes venner", etter tidligere samferdselsminister i Høyre, Håkon Kyllingmark, som jobbet med utbygginga av småflyplassene.

– Vi satser på å samle alle landets kommuner med småflyplasser for å diskutere hva som kan gjøres for å fremme våre interesser, sier Vikna-ordfører Reinert Eidshaug.

Endel av ordførerne med småflyplasser begynner vel å se tegninga av hva som kommer og ønsker å være proaktiv, for å opprettholde en viss flyplasstruktur og rutetilbud.
 
Re: Landsdekkende forum for (små)flyplasskommunene

Skjønte ikke helt dette sitatet fra artikkelen:

Planer for ny flyplass i Mo i Rana til erstatning for flere av dagens flyplasser, kommer trolig opp i den forbindelse.

Hva har planlegging av ny flyplass i Rana (ikke en erstatning for "flere" som det sies, men for to, Mo og Mosjøen) med framtiden til småflyplassene i Trøndelag å gjøre?
Brønnøysund og Sandnessjøen (nylig utvidet til 1199m) fortsetter som normalt.
Den eneste "trusselen" mot de såkalte Kyllingmarkene må jo eventuelt være mangel på egnet flymateriell, hvis dagens Dash -100 / 200 ikke lar seg erstatte når de kommer til enden av sin livssyklus.
 
Back
Top