-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Kuer reddet strømtilførselen!
- Thread starter Trety
- Start date
atck
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Kuer reddet strømtilførselen!'
Uten at jeg har satt meg inn i denne saken så er det slik at for å kunne drive en LTT-enhet så må alt kritisk utstyr gå på UPS, Uninterrupted Power Supply, strømmen går på et vis fra nett til batteri før den blir brukt. Når vi ikke har nett vil batteriene lades via aggregat.
I teorien vil man kunne drive en flyplass så lenge det finnes diesel i verden. Men man blir kanskje uten internett siden noen kurser må nedprioriteres... :biggrin
Uten at jeg har satt meg inn i denne saken så er det slik at for å kunne drive en LTT-enhet så må alt kritisk utstyr gå på UPS, Uninterrupted Power Supply, strømmen går på et vis fra nett til batteri før den blir brukt. Når vi ikke har nett vil batteriene lades via aggregat.
I teorien vil man kunne drive en flyplass så lenge det finnes diesel i verden. Men man blir kanskje uten internett siden noen kurser må nedprioriteres... :biggrin
Trety
ScanFlyer Rusty
Replying to Topic 'Kuer reddet strømtilførselen!'
Det er forsåvidt riktig, men i det tilfellet du beskriver er det faktisk aggregatet som driver anlegget. Det er helt normalt at det brukes UPS-løsninger i varierende størrelser, men normalt sett vil disse kun drive anlegget i noen sekunder før motoren starter og overtar tilførselen.
Det er forsåvidt riktig, men i det tilfellet du beskriver er det faktisk aggregatet som driver anlegget. Det er helt normalt at det brukes UPS-løsninger i varierende størrelser, men normalt sett vil disse kun drive anlegget i noen sekunder før motoren starter og overtar tilførselen.
Similar threads
