Korean med akselknekk på 777

Someone

Someone

Moderator
Medlem
Korean med akselknekk på 777

Kan ikke huske ha sett akkurat dette før, men en 777-300 fra Korean opplevde at en av hjulakslene knakk under taksing på NRT

http://english.yonhapnews.co.kr/news/2018/06/29/0200000000AEN20180629012300320.html

Korean Air Lines Co. said Friday that one of its jets suffered a landing gear breakdown and was forced to stop on the taxiway at Japan's Narita International Airport.
Click to expand...

AEN20180629012300320_02_i.jpg


AEN20180629012300320_01_i.jpg
 
Re: Korean med akselknekk på 777

Med tanke på hvordan forholdene tidvis er på Narita er jeg litt avventende foreløpig til det med “normal landing“. Ofte mye sidevind og veldig turbulent.
 
Re: Korean med akselknekk på 777

Pratet litt med teknikerne våre i Narita før avgang idag. Den ble slept vekk til en parkposisjon med makt, slik at man kunne fulgt skrapesporene i asfalten hele veien.
Utifra videoen av landingen var det ikke akkurat en “kisser“, men at den knakk var nok resultat at belastning over tid.
 
Re: Korean med akselknekk på 777

CFM said:
Pratet litt med teknikerne våre i Narita før avgang idag. Den ble slept vekk til en parkposisjon med makt, slik at man kunne fulgt skrapesporene i asfalten hele veien.
Utifra videoen av landingen var det ikke akkurat en “kisser“, men at den knakk var nok resultat at belastning over tid.
Click to expand...

Det er HL7573 som vel er en 777-300 ikke 300ER. Den er 18 år gammel (uten det skal bety noe) og som ikke ER har den vel en god del flere landinger.
 
Re: Korean med akselknekk på 777

dc-8-63 said:
Det er HL7573 som vel er en 777-300 ikke 300ER. Den er 18 år gammel (uten det skal bety noe) og som ikke ER har den vel en god del flere landinger.
Click to expand...



Stemmer, en non-ER dette. Så selv med sikkert flere cycler, dog noe lettere fly, så skal det uansett ikke skje. Og det er vel slik at understell byttes i blant?
 
Re: Korean med akselknekk på 777

Det røk jo godt på høyresiden under oppbremsing ...
 
Re: Korean med akselknekk på 777

Med tanke på at jeg får 1-2 landinger i måneden og slike forhold kanskje 1 gang i året, var den vel helt grei. 16L i NRT er litt kortere enn de fleste andre banene vi flyr på, så greit å ikke flyte forlenge og ;)
 
Re: Korean med akselknekk på 777

CFM said:
Med tanke på hvordan forholdene tidvis er på Narita er jeg litt avventende foreløpig til det med “normal landing“. Ofte mye sidevind og veldig turbulent.
Click to expand...

Landing ble målt til 1,41G

Uansett, den bakenforliggende årsaken skal være korrosjon

https://www.flightglobal.com/news/articles/corrosion-crack-led-korean-777-300s-axle-to-snap-461213/

Analysis of a main landing-gear axle fracture on a Korean Air Boeing 777-300 has traced the origin to stress corrosion cracking.
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top