-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Default Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
- Thread starter Scooter01
- Start date
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Jeg skal være nesten helt uten nett og wifi i påska. Setter derfor oppgaven fri.
Jeg skal være nesten helt uten nett og wifi i påska. Setter derfor oppgaven fri.
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Skal vi østover tro? OKB-1 var et designbyrå med blant annet en gruppe tyske ingeniører som etter krigen jobbet i Sovjetunionen med å fortsette utviklingen av jetfly. Dette kan være Alekseyev/OKB-150?
Skal vi østover tro? OKB-1 var et designbyrå med blant annet en gruppe tyske ingeniører som etter krigen jobbet i Sovjetunionen med å fortsette utviklingen av jetfly. Dette kan være Alekseyev/OKB-150?
CFM
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Well done! :up: Det stemmer, selv om nok Baade hadde vesentlig mere å gjøre med utviklingen enn Alekseyev. Ble jo også videreutviklet i DDR, igjen under Baade.
Well done! :up: Det stemmer, selv om nok Baade hadde vesentlig mere å gjøre med utviklingen enn Alekseyev. Ble jo også videreutviklet i DDR, igjen under Baade.
Attachments
Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2
Ser ut som en North American B-45 Tornado.
Ser ut som en North American B-45 Tornado.
