Default Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

[KnutW]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Magefølelsen etter ett sekund sa «Curtiss C-46 Commando». Men KOG har jo ofte en snerten vri på spørsmålene, så er næggu’kke helt sikker.
Men jeg lar det stå til og sier C-46. Så får vi se…

 

[LN-KOG]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Ingen snerten vri i dag, Knut. Det er LN-FOP og en Curtiss Commando

 

[KnutW]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Dæng, den gikk jaggu rett inn! Tenkte et øyeblikk på å slenge med Fred Olsen også, men syntes gulfargen var litt uggen og tok ikke sjansen.

Nuvel. Hva er dette:

 

[KnutW]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Det ble mistenkelig stille..?
Nuvel, her er litt mer av den andre enden av flyet:

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Det understellet kjenner jeg...
Og jeg som trodde at det var en Blackburn Buccaneer (mistenkelig lik, og kanskje med utfelt luftbrems ala F28) -så mye feil jeg tok...

Scooter01

 

[KnutW]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Jeg kan se hale-likheten med Buccaneer, men som du sier; det er det ikke.
Men hva er det?

 

[Desk pilot]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

La merke i at det sto en F for Fighter på skroget og at det er et propellfly. Da er lista relativt kort. Mitt forslag er Republic Thunderscreech.

 

[KnutW]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Thunderscreech er korrekt. Visstnok verdens mest bråkete fly, propellbladene gikk supersonisk hele tiden. Toppfart på opp mot 850, men et helsikes støynivå.
Kun to eksemplarer ble bygget.

 

[Desk pilot]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Vi må ha litt mer propellfly. Denne har nok ikke så imponerende hastighet, men så bråkte den sikkert mindre også. Hvilken flytype sitter denne piloten i?

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

La meg tippe: En Fokker D.XXl ?

Scooter01

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Thunderscreech er korrekt. Visstnok verdens mest bråkete fly, propellbladene gikk supersonisk hele tiden. Toppfart på opp mot 850, men et helsikes støynivå.
Kun to eksemplarer ble bygget.

Den vibrerte og skrek så den var ubehagelig å fly. Visstnok sa en av testpilotene til Republic etter sin første og eneste tur i den: "You aren't big enough and there aren't enough of you to get me in that thing again."

 

[Desk pilot]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

La meg tippe: En Fokker D.XXl ?

Scooter01

Fokker D.XXI er helt riktig! Her i fargene til Hærens Flyvertropper i Danmark

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Da kan vi vel godt fortsette med propell....



Scooter01

 

[Gunnar]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Custer Channel Wing?

 

[Scooter01]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Custer Channel Wing?

Den gikk kjapt -en CCW-5 for å være nøyaktig.

Scooter01

 

[Gunnar]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Det er da også en meget spesiell vinge-profil, i tillegg til en "push"-propell.

Oppgaven er fri.

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Da prøver vi oss på denne.

 

[Gunnar]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Cessna Skymaster? Klarer ikke se om det er en 336 eller 337 i så fall. Neppe O-2 pga. "sivil" farge.

 

[semmern]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Ikke en Skymaster, hverken 336, 337 eller O-2.

 

[Gunnar]

Re: Konkurransetråd: Flykjenning - del 2

Cessna XMC?