Novair
ScanFlyer Gold
Siste del av vår lille tripreport fra Spania.
Den siste etappen gikk fra MJV til TRD.
Avgang MJV: 19:00
Ankomst TRD: 23:30
Det var relativt godt med folk på denne flighten, Innsjekk desk nummer 7 og 8 var tildelt vår flight til Trondheim. NAX flightene til OSL og BGO fikk tildelt henholdsvis 9 og 10, samt 11. Nils Arne Eggen kan sees lengre framme i køen.
Tax-Free utvalget var ikke akkurat mye å skryte av. Jeg plukket med meg noe godt å bite i, og gikk til kassen. Betalte 14 euro.
Fin og oversiktelig terminal. Terminalen var hovedsaklig fylt opp av nordmenn, da det var 3 NAX flighter som stod for tur.
733 var også satt opp på flightene til OSL og BGO. LN-KHC, skulle frakte solbrune nordmenn til OSL.
Henrik Ibsen, LN-KKO, skulle frakte oss (Trønderne) til TRD. Maskinen er bygd i 1991.
Knyttnevetesten bestod fint hos meg.
Noe trangere hos "enva".
Så var det klart for pushback. On-time var vi ute på RWY klar for avgang. Avgang for flighten var på RWY 23.
Vi sier hade til Murcia - San Javier, og setter kursen mot et mye kaldere klima.
LA Manga, kjent blant fotballfans. (Heia RBK)
Dessverre var våre seter (17D og F) på feil side i forhold til solnedgangen.
Rundt 20 minutter etter avgang kom et SVÆRT serviceinnstilt personale rundt med menyen. Er det ikke typisk når man sitter midt i flyet at man blir servert sist? Og dermed er førsteønsket utsolgt.
Enva og jeg skulle egentlig kjøpe oss panini, men da disse selvfølgelig var utsolgt så måtte man kjøp noe annet.
Her passerer vi over Toulouse. Med over 1 million innbygger er dette Frankrikets fjerde største by.
Tror du ikke vi var så heldig og fikk oss en tur i cockpit også, på 35.000 fot? Nå til dags er dette en sjelden kost. TUSEN TAKK!
Den siste etappen gikk fra MJV til TRD.
Avgang MJV: 19:00
Ankomst TRD: 23:30
Det var relativt godt med folk på denne flighten, Innsjekk desk nummer 7 og 8 var tildelt vår flight til Trondheim. NAX flightene til OSL og BGO fikk tildelt henholdsvis 9 og 10, samt 11. Nils Arne Eggen kan sees lengre framme i køen.
Tax-Free utvalget var ikke akkurat mye å skryte av. Jeg plukket med meg noe godt å bite i, og gikk til kassen. Betalte 14 euro.
Fin og oversiktelig terminal. Terminalen var hovedsaklig fylt opp av nordmenn, da det var 3 NAX flighter som stod for tur.
733 var også satt opp på flightene til OSL og BGO. LN-KHC, skulle frakte solbrune nordmenn til OSL.
Henrik Ibsen, LN-KKO, skulle frakte oss (Trønderne) til TRD. Maskinen er bygd i 1991.
Knyttnevetesten bestod fint hos meg.
Noe trangere hos "enva".
Så var det klart for pushback. On-time var vi ute på RWY klar for avgang. Avgang for flighten var på RWY 23.
Vi sier hade til Murcia - San Javier, og setter kursen mot et mye kaldere klima.
LA Manga, kjent blant fotballfans. (Heia RBK)
Dessverre var våre seter (17D og F) på feil side i forhold til solnedgangen.
Rundt 20 minutter etter avgang kom et SVÆRT serviceinnstilt personale rundt med menyen. Er det ikke typisk når man sitter midt i flyet at man blir servert sist? Og dermed er førsteønsket utsolgt.
Enva og jeg skulle egentlig kjøpe oss panini, men da disse selvfølgelig var utsolgt så måtte man kjøp noe annet.
Her passerer vi over Toulouse. Med over 1 million innbygger er dette Frankrikets fjerde største by.
Tror du ikke vi var så heldig og fikk oss en tur i cockpit også, på 35.000 fot? Nå til dags er dette en sjelden kost. TUSEN TAKK!
Last edited:
Topp at dere fikk en tur i cockpit:exclaimation Får vel skaffe med en 800 modell jeg også
