Anna.aero har laget en analyse over KLM sitt britiske nettverk og betydningen fra KLM, basert på data fra OAG. Riktignok er det estimater, men det gir en veldig god indikasjon og er sjelden veldig feil
KLM betjener totalt 16 destinasjoner i UK, med totalt 67 daglige flighter, naturligvis mye Embraer. Dette gir dem totalt 4,3 millioner passasjerer årlig, med ca 2,1 millioner (49%) punkt-til-punkt trafikk og 2,2 millioner (51%) som feed via hubben i AMS
Enkelte destinasjoner er viktig for noen av flightene deres til Japan og Afrika, men ser man på totalmarkedet for connections er Tyskland desidert viktigst, men Norge på kle andre plass. London og Birmingham til Oslo er eneste norske ruter på topp 10 dog
Lavest transferandel har London City med 20%, mens Humberside er størst med 70%. Sistnevnte med mye transfer til 3 danske destinasjoner av en eller annen grunn
https://www.anna.aero/2019/11/04/kl...2-2-million-passengers-connect-via-amsterdam/
KLM betjener totalt 16 destinasjoner i UK, med totalt 67 daglige flighter, naturligvis mye Embraer. Dette gir dem totalt 4,3 millioner passasjerer årlig, med ca 2,1 millioner (49%) punkt-til-punkt trafikk og 2,2 millioner (51%) som feed via hubben i AMS
Enkelte destinasjoner er viktig for noen av flightene deres til Japan og Afrika, men ser man på totalmarkedet for connections er Tyskland desidert viktigst, men Norge på kle andre plass. London og Birmingham til Oslo er eneste norske ruter på topp 10 dog
Lavest transferandel har London City med 20%, mens Humberside er størst med 70%. Sistnevnte med mye transfer til 3 danske destinasjoner av en eller annen grunn
https://www.anna.aero/2019/11/04/kl...2-2-million-passengers-connect-via-amsterdam/
