• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

KLM i dagens NRK 1- fbi

Hurum

ScanFlyer Gold
I dagens FBI på NRK1. Ikke særlig god reklame for KLM, men desto bedre for SAS Braathens/Lufthansa.

Forbrukerrådet mener KLM bryter internasjonale flyregler. Passasjerer som kjøper KLM-billetter pSvært mange flyselskap benytter seg i dag av delte ruter, også kalt codesharing. Det vil si at de lar andre flyselskap fly sine passasjerer. Lufthansa flyr SAS Braathens-passasjerer. Sterling flyr Norwegian-passasjerer.

Codesharing betyr at en og samme flyrute har navnet til to forskjellige selskap. For passasjerene trenger ikke dette bety noe, så lenge alt går som det skal. å såkalte codesharing-ruter, blir avvist av KLM dersom flyene innstilles.

Mer info her:
http://www.nrk.no/programmer/tv/fbi/5612796.html

..hvor du også kan se programmet.
 
Replying to Topic 'KLM i dagens NRK 1- fbi'

Så også den. Dårlig reklame for KLM, men for engang fikk Meisingset nå reklamere og ikke bare unnskylde seg;)

Har bare positive erfaringer med Star Alliance selskaper ihvertfall når det har oppstått krøll....noe jeg har endel erfaringer med.
 
Replying to Topic 'KLM i dagens NRK 1- fbi'

Har ikke fløyet med KLM på evigheter, men det er merkelig at et slikt gammelt erverdig selskap ikke følger reglene (med forbehold, jeg så ikke programmet). SAS har jeg både negative og positive erfaringer med. Hos SAS har problemet ofte vært dårlig informasjon, men det verste en gang var da jeg brukte 12 timer på å komme til Düsseldorf fra Oslo, jeg fikk ikke vått eller tørt til tross for kansellert fly. SN Brussels kan anbefales når slikt oppstår.
 
Replying to Topic 'KLM i dagens NRK 1- fbi'

Tror få av dem som har jobbet med KL som codeshare-partners ble overrasket over dette. KL er notoriske for å ikke ta ansvar for ting.
 
Replying to Topic 'KLM i dagens NRK 1- fbi'

Originally posted by The Ticketor


Tror få av dem som har jobbet med KL som codeshare-partners ble overrasket over dette. KL er notoriske for å ikke ta ansvar for ting.

Hmm..interessant utsagn! Hva mener du?
 
Back
Top