-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Klinte til på vingen
- Thread starter learjet
- Start date
seatsniffer
ScanFlyer Blue
Re: Klinte til på vingen
Jeg synes denn var ganske så vittig jeg
Jeg synes denn var ganske så vittig jeg
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Re: Klinte til på vingen
Dette var da en søt høstagurk.
Dette var da en søt høstagurk.
Cloudcruiser
ScanFlyer Silver
Re: Klinte til på vingen
Haha. Dette var en søt sak da =P
Men åpne nødutgangene? Er det bare å åpne nødutgangene og lukke de som det passer seg? Akkurat som en flydør?
Haha. Dette var en søt sak da =P
Men åpne nødutgangene? Er det bare å åpne nødutgangene og lukke de som det passer seg? Akkurat som en flydør?
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Re: Klinte til på vingen
Enig! Mange oppslag i det siste med f.eks. bussjåfører som prater i mobilen og politi som parkerer på fortau. Kritikkverdig, selvsagt - men ikke viktig nok til å kjøre store saker i media - dette kommer jo opp bare pga at noen har tatt mobilbilder. En vemmelig utvikling. Snart er vi i alle hengt ut i underholdningsjournalistikken
ld
For øvrig: Er det ikke mer oppsiktsvekkende at crew går ut på vingen gjennom nødutgangen for å sole seg enn at de kliner?
Enig! Mange oppslag i det siste med f.eks. bussjåfører som prater i mobilen og politi som parkerer på fortau. Kritikkverdig, selvsagt - men ikke viktig nok til å kjøre store saker i media - dette kommer jo opp bare pga at noen har tatt mobilbilder. En vemmelig utvikling. Snart er vi i alle hengt ut i underholdningsjournalistikken
ld For øvrig: Er det ikke mer oppsiktsvekkende at crew går ut på vingen gjennom nødutgangen for å sole seg enn at de kliner?
Trash2000
ScanFlyer Blue
Re: Klinte til på vingen
Tross alt...
Alternativet er vel at flypersonellet må ut av flyplassen. Dette medfører tur gjennom nirvana, hell**** og det som verre er i forbindelse med crew-slusene.
Da er det kanskje like greit å ta pausen på vingen. Bedre å bli mistenkt for å bryte regler i lokalavisa enn å bli mistenkt for å være terrorist foran Mr. UberVekter i slusa, vel?
Tross alt...
Alternativet er vel at flypersonellet må ut av flyplassen. Dette medfører tur gjennom nirvana, hell**** og det som verre er i forbindelse med crew-slusene.
Da er det kanskje like greit å ta pausen på vingen. Bedre å bli mistenkt for å bryte regler i lokalavisa enn å bli mistenkt for å være terrorist foran Mr. UberVekter i slusa, vel?
LN-SSL
ScanFlyer Gold
Re: Klinte til på vingen
Jeg vet at jeg løfter tråden ved å skrive dette, men er det noe som helst mulighet for at denne tråden nå snart kan avgå en stille død????????
Dette er det mest IDIOTISKE jeg noen gang har sett i media, rett og slett UFATTELIG at noen gidder å bry seg i det hele tatt!!!
Jeg vet at jeg løfter tråden ved å skrive dette, men er det noe som helst mulighet for at denne tråden nå snart kan avgå en stille død????????
Dette er det mest IDIOTISKE jeg noen gang har sett i media, rett og slett UFATTELIG at noen gidder å bry seg i det hele tatt!!!
Re: Klinte til på vingen
Som min kollega Canopy skriver, så benytter vi nødutgangene når vi jobber på vingen.
Det er omtrent som en vanlig dør - litt avhengig av flytype.
På MD80 eller 737CG taes hele døren bort og det kan være litt klorete
og tungt å få den på plass, på en 737NG derimot er døren hengslet i topp,
og det er en grei sak å få den igjen. Kan være litt tricky å få igjen den lille
klaffen i bunn, men det er kun teknikk.
Ellers er det eneste jeg merker meg, at de har sko på seg.
Boeing anbefaler ikke akkurat at man har sko på seg når man går på vingen,
og vi er pålagt i henhold til vår MOE å benytte noe vi kaller "Boeing-sokker"
hvis vi skal gå på vingen. MD80 derimot er jo overkill bygget, så den har det
ikke så mye å si - bortsett fra at man lager merker på vingen.
Som min kollega Canopy skriver, så benytter vi nødutgangene når vi jobber på vingen.
Det er omtrent som en vanlig dør - litt avhengig av flytype.
På MD80 eller 737CG taes hele døren bort og det kan være litt klorete
og tungt å få den på plass, på en 737NG derimot er døren hengslet i topp,
og det er en grei sak å få den igjen. Kan være litt tricky å få igjen den lille
klaffen i bunn, men det er kun teknikk.
Ellers er det eneste jeg merker meg, at de har sko på seg.
Boeing anbefaler ikke akkurat at man har sko på seg når man går på vingen,
og vi er pålagt i henhold til vår MOE å benytte noe vi kaller "Boeing-sokker"
hvis vi skal gå på vingen. MD80 derimot er jo overkill bygget, så den har det
ikke så mye å si - bortsett fra at man lager merker på vingen.
Balle Chlorin
ScanFlyer Blue
Re: Klinte til på vingen
De skal jo bare prise seg lykkelige over at ikke Airport Patrol kom kjørende en tur forbi og oppdaget at de beveget seg ute uten refleksvest..... Da ville det nok blitt bakoversveis og lange ører tenker jeg
De skal jo bare prise seg lykkelige over at ikke Airport Patrol kom kjørende en tur forbi og oppdaget at de beveget seg ute uten refleksvest..... Da ville det nok blitt bakoversveis og lange ører tenker jeg
Cloudcruiser
ScanFlyer Silver
Re: Klinte til på vingen
Fett! Har alltid hatt lyst til å åpne opp en nødutgang bare for å se hvordan det funker Men tror kanskje det blir litt trøbbel/forsinkelse om jeg skulle ha gjort det!
Fett! Har alltid hatt lyst til å åpne opp en nødutgang bare for å se hvordan det funker
Men tror kanskje det blir litt trøbbel/forsinkelse om jeg skulle ha gjort det!
BSSW
Browncoat
Re: Klinte til på vingen
Eller kanskje Speedbird kan lage en undervisningsvideo om emnet?
Neste gang du sitter ved en nødutgang på en 737NG spør flyvertinnen om hun kan vise deg hvordan den funker.Originally posted by andeik
Fett! Har alltid hatt lyst til å åpne opp en nødutgang bare for å se hvordan det funker
Eller kanskje Speedbird kan lage en undervisningsvideo om emnet?
Cloudcruiser
ScanFlyer Silver
Re: Klinte til på vingen
Hadde faktisk vært litt morsomt å se!
Har alltid lurt litt på akkurat det!
Men det jeg er _ganske_ redd for er at jeg skal tabbe meg ut en gang i lufta. Er en veldig klåfingret person, så jeg har flg. spørsmål: Vil nødutgangen åpne seg i lufta?
Hadde faktisk vært litt morsomt å se!
Har alltid lurt litt på akkurat det!Men det jeg er _ganske_ redd for er at jeg skal tabbe meg ut en gang i lufta. Er en veldig klåfingret person, så jeg har flg. spørsmål: Vil nødutgangen åpne seg i lufta?
