Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

ClassOne

ClassOne

Handelsreisende
Medlem
Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

Fra Haugesunds Avis:

19. august var det ett år siden flyselskapet Norwegian landet i Haugesund for første gang. Selskapet har siden da hatt tre daglige avganger til og fra Haugesund lutfthavn Karmøy. Konkurrenten SAS har fem.
Click to expand...

Jeg ønsker spesiellt utenlandsdestinasjoner velkommen. Ser at det er nevnt økt frekvens i forbindelse med IC-satsingen neste år.

Link : http://www.h-avis.no/nyheter/vurderer-okt-frekvens-1.5584692
 
Last edited:
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

Enda et sted Kjosern varsler utenlandsruter. For all del, hyggelig det, men det har da blitt med planene for en del av de forespeilede utenlandsrutene fra andre flyplasser enn OSL, SVG, BGO og TRD.
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

Det tar nok ikke så lang tid før Alicante, Nice og London dukker opp fra Haugesund. Med stadig nye fly på vei inn, må også stadig nye ruter opprettes.
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

I direkte konkurranse med FR? Der har vel DY brent seg tidligere, og det på flyplasser med større passasjertilfang enn på HAU.
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

sukram said:
I direkte konkurranse med FR? Der har vel DY brent seg tidligere, og det på flyplasser med større passasjertilfang enn på HAU.
Click to expand...

Ja, Norwegian har vel langt større mulighet for å lykkes i Norge enn Ryanair - og deres resultater i Norge er da også langt bedre. Selvsagt er det lettere å gå i gang på ruter som Ryanair ikke allerede opererer - men uansett er Ryanairs operasjoner fra Haugesund helt begrenset, så noen ruter til diverse Syden-destinasjoner kommer nok snart.
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

For de som ikke vet det, så flyr Ryanair til Alicante, Malaga, Bremen og London-Stansted fra Haugesund og dermed anser jeg at Nice er den eneste av FlightDecks forslag som er liv laga.
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

Har Haugalendingene fonuften med seg - så vinner Norwegian lett mot Ryanair.

Go Norwegian...Bye Bye Ryanair.
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

Men en må ta med inn i beregningene at haugalendingene og noen sørfylkinger er lojale til Ryanair - de har tross alt flydd til HAU siden 2003. Flightene til STN har vært medvirkende til at det ble slutt på heisaturer til Newcastle med Englandsbåten. Og nå starter heisaen i England og London. :colgate:
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

Kjos kjører på i forbindelse med sin sjarmoffensiv i Haugesund :) Nå vil han starte IC til USA fra Vestlandet. Jeg ønsker han velkommen :)

Fra Haugesunds Avis

HAUGESUND: – Jeg er overrasket over at det ikke er etablert et langdistansetilbud fra Vestlandet til USA allerede, sier administrerende direktør i Norwegian, Bjørn Kjos til Haugesunds Avis.
Click to expand...




Link :http://www.h-avis.no/nyheter/vil-fly-fra-vestlandet-til-usa-1.5586899
 
Re: Kjos vurderer å øke på HAU, samt egen crewbase og utenlandsdestinasjoner.

FlightDeck said:
Det tar nok ikke så lang tid før Alicante, Nice og London dukker opp fra Haugesund. Med stadig nye fly på vei inn, må også stadig nye ruter opprettes.
Click to expand...

Tror du det er så mye større grunnlag for HAU-LON enn for den stadig truede TOS-ruten? Spesielt med tanke på at flyene fra England vil kanskje være enda vanskeligere å fylle?..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top