-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Kjos: "Jeg gjør Norge billigere"
- Thread starter Trety
- Start date
intransfer
ScanFlyer Blue
Re: Kjos:
Norwegian er faktisk ganske flinke til å skaffe seg oppmerksomhet i media. De er ihvertfall bedre enn gamle Braathens SAFE. DY slipper til og med igjennom hos NRK ganske ofte. SAS har vært flinke på dette området i mange tiår.
Norwegian er faktisk ganske flinke til å skaffe seg oppmerksomhet i media. De er ihvertfall bedre enn gamle Braathens SAFE. DY slipper til og med igjennom hos NRK ganske ofte. SAS har vært flinke på dette området i mange tiår.
Trety
ScanFlyer Rusty
Re: Kjos:
For å si det sånn: Jo, DY har gjort veldig mye for å senke flyprisene i Norge, ingen tvil om det. Men dersom DY ikke hadde kommet i lufta slik, hadde det vært Sterling, FlyNordic, FlyMeToo, SleazyJet eller et eller annet lowcost-selskap som hadde gjort det.
Var ikke tilogmed KLM Excel inne på tanken om å fly innenriks i Norge? Ikke at det hadde blitt lowcost om i dag, men det hadde blitt konkurranse ihvertfall.
For å si det sånn: Jo, DY har gjort veldig mye for å senke flyprisene i Norge, ingen tvil om det. Men dersom DY ikke hadde kommet i lufta slik, hadde det vært Sterling, FlyNordic, FlyMeToo, SleazyJet eller et eller annet lowcost-selskap som hadde gjort det.
Var ikke tilogmed KLM Excel inne på tanken om å fly innenriks i Norge? Ikke at det hadde blitt lowcost om i dag, men det hadde blitt konkurranse ihvertfall.
SAJblue
ScanFlyer Blue
Re: Kjos:
også i bladet tromsø
Ifølge regnestykket ser det ut som at halvparten av denne besparelsen har funnet sted i nord.
også i bladet tromsø
Ifølge regnestykket ser det ut som at halvparten av denne besparelsen har funnet sted i nord.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Kjos:
Det er ikke så uventet. Sør i landet er det noe bedre alternativer til flytransport, selv om disse alternative transportmåten ikke på noe som helst måte er et fullgodt alternativ (pris, tidsbruk osv.). I tillegg har man gode alternativer (med andre flyselskaper enn SK) ut av landet fra de fleste store byer sør i landet.
Det er ikke så uventet. Sør i landet er det noe bedre alternativer til flytransport, selv om disse alternative transportmåten ikke på noe som helst måte er et fullgodt alternativ (pris, tidsbruk osv.). I tillegg har man gode alternativer (med andre flyselskaper enn SK) ut av landet fra de fleste store byer sør i landet.
