LN-GBM
ScanFlyer Silver
Kjevik Fallskjermklubbs C185 - På flottører
Hørte et rykte i fjor om at LN-KAO, Kjevik Fallskjermklubbs Cessna 185, var lagt ut for salg. Dette viste seg siden å stemme.
Leste i gjesteboka på siden deres at forrige lørdag var det planlagt avskjedshopping med påfølgende gravøl, men på grunn av magnetfeil så ble dette ikke noe av. (Hoppingen altså om jeg tolker gjesteboka rett
)
Leser på samme sted at flyet visstnok skal pusses opp og settes på flottører.
Dette kunne like gjerne vært postet i flyhistorisk, for flyet har historie. Flyet har vært på Kjevik, i fallskjermklubbens eie, siden 1979. Flyet har lengre fartstid i området her enn meg.
I følge Hagbys bibel så ble KAO registrert i 1967, da på Ski- og Sjøfly, og flere eiere (og havarier) før det kom til Kjevik. Det var heller ikke forskånet etter dette, nog flyet fløy de siste årene rundt med hvit cowling etter motorbrann i 1995.
Hørte et rykte i fjor om at LN-KAO, Kjevik Fallskjermklubbs Cessna 185, var lagt ut for salg. Dette viste seg siden å stemme.
Leste i gjesteboka på siden deres at forrige lørdag var det planlagt avskjedshopping med påfølgende gravøl, men på grunn av magnetfeil så ble dette ikke noe av. (Hoppingen altså om jeg tolker gjesteboka rett
)Leser på samme sted at flyet visstnok skal pusses opp og settes på flottører.
Dette kunne like gjerne vært postet i flyhistorisk, for flyet har historie. Flyet har vært på Kjevik, i fallskjermklubbens eie, siden 1979. Flyet har lengre fartstid i området her enn meg.
I følge Hagbys bibel så ble KAO registrert i 1967, da på Ski- og Sjøfly, og flere eiere (og havarier) før det kom til Kjevik. Det var heller ikke forskånet etter dette, nog flyet fløy de siste årene rundt med hvit cowling etter motorbrann i 1995.
Attachments
Last edited:
