• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Kastrup best i Europa!!!

  • Thread starter Thread starter EB
  • Start date Start date
EB

EB

ScanFlyer Inventory
Medlem
Ingen overraskelse... Jeg liker Kastrup meget godt og det gjør tydligvis flere enn jeg. På boarding.no kan du lese blant annet:

Hong Kong har verdens beste lufthavn, mens København -Kastrup er best i Europa. Det viser AETRA-undersøkelsen, som er gjort blant 65.000 flypassasjerer i 40 land. Disse vurderte tilsammen 48 lufthavner verden over.

og...

Københavns Lufthavn Kastrup topper Europalista foran Helsinki-Vanta og Athen.

Way to go CPH!!!
 
Og igår var Kastrup stengt pga tåke, og det var fullt av folk overalt, men det står det vel alt en del om her. (Kom nettopp hjem, så har ikke fått lest de siste dagers forumaktivitet).

Fikk nå ihvertfall et par timer lenger reise igår, med først en halvtime med sirkling over Kastrup, og beskjed om at vi måtte dra til Malmø hvis ikke det ble bedre, og deretter at Malmø var fullt, og at vi måtte til Billund. Men så kom vi oss da ned til slutt, og måtte vente et par timer fordi flyet videre også ble forsinket...)
 
Tenk om noen kunne lage en spørreundersøkelse blant pilotene og ikke bare passasjerer.
Det rent tekniske ved CPH er så råttent som bare det: Vi kan ikke fly "coupled approaches" på 04L innenfor en viss distanse.Dermed er vi begrenset til Cat. II ILS. Markstrømmen (Ground Power) faller bort i tide og utide slik at vi må reprogrammere praktisk talt all info vi har lagt inn i computerne.Dette skjer selvfølgelig like før push-back.Hver gang!
Og igår falt ILS'en på 22L ut midt i verste tåkeperioden.Dermed kunne man ikke lande på NOEN bane i CPH.Flere timers forsinkelse for de reisende og Radisson/SAS Scandinavia var fullt av folk som ikke rakk sine fly videre. Hadde Københavns Lufthavner måttet betale for de utgiftene flyselskapene har i forbindelse med alle problemene,så hadde ikke vært noe 800 mill. i overskudd,nei!
Og bare det faller noen få snøfnugg? Ja,da er helsike løs!:sarc
 
Bakkepersonalet har blitt mye bedre...(...og det viser evl også denne avstemningen!!!)
 
48 lufthavner over hele verden. Noen andre enn CPH og HEL fra Norden som var plukket ut i denne spørreundersøkelsen?
 
http://www.aetra.aero/00_aetra_cms/cms1/uploads/2004_aetra_annual_results_press_release.pdf

http://www.aetra.aero/

I Norden er følgende flyplasser med; CPH, HEL, KEF, OSL, ARN
 
M.a.o. hovedflyplasser som konkurrerer på lik linje...(...sort of anyway!)
 
Ser ut som Stockholm hadde 2 flyplasser med i undersøkelsen.

Bra av CPH å komme best ut i Europa.
Ser en nærmere etter så finner en at flyplasser Bangkok ikke er med i undersøkelsen. Kun 14 flyplasser er med i undersøkelsen på hele det amerikanske kontinentet (USA,CANADA,Latin/Sør-Amerika).

Vikrer som Europa er best representert i forhold til folketallet.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top