• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

  • Thread starter Thread starter CK
  • Start date Start date
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

Eneste stedet jeg synes "flytevester finnes under stolen..." passet var på båten fra Kastrup til Malmø i gamledager (men der var den vel ikke under stolen). Var også første og siste gang jeg har opplevd motorproblemer hos SAS pga. sjøgress i turbinen :lol:
 
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

LN-EIR said:
Poenget mitt er at de aller fleste landinger og avganger i Norge, skjer i nærheten av vann. Ergo skal man vel slite med å fjerne redningsvester?
.
Click to expand...


Jepp, men det er ikke krav om redningsvester i nærheten av vann, kun hvis man er langt til havs
 
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

Someone said:
Jepp, men det er ikke krav om redningsvester i nærheten av vann, kun hvis man er langt til havs
Click to expand...

Igjen:
VG.no:

Men tro det eller ei: I teorien kunne både SAS, Norwegian, Widerøe og alle andre europeiske flyselskaper faktisk ha droppet redningsvestene.

Lovlig i Norge

- Dersom du flyr nærmere enn 50 nautiske mil fra land, er det ikke påbudt med redningsvester i fly med mindre takeoff og landing skjer i nærheten av vann, sier informasjonsrådgiver Anna Brandal i Luftfartstilsynet til VG Nett.
Click to expand...

Slik jeg tolker det må du ha redningsvester ombord hvis takeoff og landing skjer i nærheten av vann. Ergo, det er særdeles vanskelig, for ikke å si umulig, å fly i Norge uten redningsvester.
 
Last edited:
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

Da jeg fløy til Bimini i 2001 med denne var beskjeden vi fikk at i tilfelle en "unscheduled water-landing" kunne vi bruke setet som en "floatation device". Ingen redningsvester der om jeg husker rett.
 
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

LN-EIR said:
Slik jeg tolker det må du ha redningsvester ombord hvis takeoff og landing skjer i nærheten av vann. Ergo, det er særdeles vanskelig, for ikke å si umulig, å fly i Norge uten redningsvester.
Click to expand...

Hvis det er samme regelverk som i USA kan det ikke stemme. Både JFK, SFO, LAX m.fl. ligger nærme vann og der skal man bruke seteputen som bademadrass. Kan være forskjellige regler her og der, eller kan være LT blander litt detaljer her, og kan jo være at det er forskjellige regler for småfly, mikrofly, helikopter, seilfly, single engine, multi engine, ervervsmessig osv. Er ikke bestandig VG har rett selv om inforådgiver i LT uttaler seg. (OT: Det hender faktisk at LT også tar feil)

Mulig noen litt mer på teknisk-operativt nivå kan mer?
 
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

Her er det kun 50mils-regelen som gjelder, selv om flyplassen ligger på en øy midt i Lake Michigan.

I ATA hadde vi blandet flåte med 737'er en periode, og også en non-ETOPS 757 som ikke hadde livvester. Til stor glede for Swissport som måtte holde styr på dette ved nattstopp.
 
Re: Jazz fjerner redninsgvestene for å spare fuel

Bizflyer said:
Jeg synes egentlig at flytevester ombord i fly er like unaturlig som fallskjermer ombord på danskebåtene!!

BF:cool2
Click to expand...


Hvorfor det? Til opplysning så har det vært flere tilfeller der redningsvester har vært i bruk i forbindelse med nødlanding på vann.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top