• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Independence Air sliter ...

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Det 'nye' lavprisselskapet Independence Air sliter tungt og kan bli tvunget til Ch. 11 ved neste forfallsdato for betaling av fly (jan '05). Selskapets businessplan er torpedert hovedsaklig av hoeye fuelpriser.

Marketwatch.com

Hvis DL gaar Ch. 11 kan de ogsaa bli paatvunget ytterligere leasingbetaling da DL isaafall ikke vil behoeve aa betale for et antell fly som naa er parkert.

Ikke lett aa faa inn penger nok naar man bare flyr med 50-setere ..

03_indy.jpg

Tatt loerdag i Orlando ... paa laaaang avstand.
 
Replying to Topic 'Independence Air sliter ...'

Ville vært for gæærnt....la oss håpe!
 
Replying to Topic 'Independence Air sliter ...'

Dette kan umulig være noen bombe... Skilsmissen fra United ble dyr og United er en tøff konkurrent ut i fra samme marked!!!
 
Replying to Topic 'Independence Air sliter ...'

men, flyi har full lommebok, og da de erklærte seg uavhengig hadde de vel noe sånt som $300 mill. på bok, så det skulle vel være mulig å komme ut av knipa. Vi får x'e fingrene, for flyi var iallefall et godt forsøk
 
Replying to Topic 'Independence Air sliter ...'

On Tuesday, UBS analyst Robert N. Ashcroft said hefty competition and higher fuel costs make it likely that the company will file for Chapter 11 bankruptcy protection ahead of its January rent payment, which he estimates at $60 million to $70 million.

If higher fuel prices continue, Ashcroft said annual costs would be $100 million higher than the company's current business model suggests.


300 mill flyr fort ut av lommeboken, de ......
 
Back
Top