Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva

[Trdfly]

I dag begynte det å brenne inne i Cabinene/Cocpit i Et av Aeroflots Ilyushin Il-96-300, med registrering RA-96010.

Mere stoff kommer nok når Aviation Herald snapper opp saken....

Bilde av brannen: http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=467009

 

[Roxman]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Au-da.. Triste saker. Spennende å se hva som kan være årsaken. Er vell heller sjeldent at fly som er stored tar fyr helt uten videre.
Er vell flere som vil spekulere i forsikringssvindel, men håper og tror at Aeroflot vett bedre.

 

[LN-KGL]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Omtalt her: http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=166714

Beskrivelse der:

The fire have started onboard standing plane at apron of Sheremetyevo International Airport in Moscow. There were no people onboard and the exact cause of the accident is unclear. All Aeroflot Il-96 were withdrawn from service in April 2014 and were stored at SVO since.

 

[DYflyer]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Trist Hadden en flott tur fra PKC til SVO i denne for noen år siden.

Uansett tror jeg vi kan utelukke forsikringssvindel. For det første er vel ikke økonomien til SU så gal, og de har nok noen gode kontakter i Kreml dersom behovet for mer penger skulle oppstå. Og for det andre så er vel markedet for disse maskinene så og si ikke-eksisterende. Tror nok verdien på dem derfor ikke er nevneverdig høyere en det de vil få hvis de sender dem til hoggeren.

 

[CaptainMorgan]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Kanskje like greit at dette skjedde på bakken uten passasjerer. Utrolig hvor lenge disse tvilsomme flyene skal trafikkere rundt om kring..

 

[LN-MOW]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Kanskje like greit at dette skjedde på bakken uten passasjerer. Utrolig hvor lenge disse tvilsomme flyene skal trafikkere rundt om kring..

Jaaa .......

All Aeroflot Il-96 were withdrawn from service in April 2014 and were stored at SVO since.

 

[CFM]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Skal holde meg tilbake og ikke legge ut link til B787en som tok fyr på bakken i LHR...

 

[Trdfly]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Skal holde meg tilbake og ikke legge ut link til B787en som tok fyr på bakken i LHR...

Det er vel litt forskjell på de to hendelsene da... 787'en hadde landet for noen timer siden, mens Il96'en har stått i ro i ca. to måneder... om det er samme årsak må vi nok da vente med...

 

[sirpjalle]

Ref avherald.com:

http://avherald.com/h?article=47551967

så var det selvantennelse

The Airport reported the fire was result of spontaneous combustion, the fire was brought under control. The airport continued to operate normally

 

[VC-10]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Kanskje like greit at dette skjedde på bakken uten passasjerer. Utrolig hvor lenge disse tvilsomme flyene skal trafikkere rundt om kring..

Helt sant at det var fint at det skjedde på bakken. SU hadde sin siste flight med Il-96 den 30. mars i år, så de flyr ikke lenger.

Siden du tydeligvis har god greie på det, vil jeg gjerne at du forklarer hvorfor disse flyene er "tvilsomme". Il-96 har fløyet passasjerer siden 1993 uten alvorlige ulykker, så rent statistisk sett er de langt fra tvilsomme!

 

[CaptainMorgan]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Helt sant at det var fint at det skjedde på bakken. SU hadde sin siste flight med Il-96 den 30. mars i år, så de flyr ikke lenger.

Siden du tydeligvis har god greie på det, vil jeg gjerne at du forklarer hvorfor disse flyene er "tvilsomme". Il-96 har fløyet passasjerer siden 1993 uten alvorlige ulykker, så rent statistisk sett er de langt fra tvilsomme!

Nå ønsker jeg ikke å starte noen heftig diskusjon rundt dette. Vet hvor ille det kan bli med mange av Flyprats trangsynte medlemmer.

Det jeg mener er at sikkerheten generelt sett er meget tvilsom i usiviliserte land, som Russland og mange andre land i Afrika, Asia osv. Du må gjerne prøve å overbevise meg, men jeg faller nok inn blant de trangsynte her på akkurat det feltet (flysikkerhet i verden). Jeg har ihvertfall lovet meg selv å aldri fly innenriks i Russland. Heller ikke med fly som ikke møter FAAs requirements, hvilket Il-96 ikke gjør. Men andre må gjerne fly diverse fly som heller gjør seg som museumsgjenstander om de ønsker det.

Logget i fjor 40 flygninger, så flyskrekk har jeg ikke. Stiller meg bare tvilsom til sikkerheten i visse land, selskaper og flytyper :fly

Håper du ser forskjell på at dette er min mening og hva som faktisk muligens er fakta. Men spør du en tilfeldig nordmann på gata om han ville flydd innenriks i Russland med Il-96, så hadde h*n nok sagt nei. Det har litt med omdømme å gjøre også

 

[LN-MOW]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Men spør du en tilfeldig nordmann på gata om han ville flydd innenriks i Russland med Il-96, så hadde h*n nok sagt nei. Det har litt med omdømme å gjøre også

Men det er fortsatt mer risikabelt å kjøre til Gardermoen ....

Just sayin' ... :68:

 

[CaptainMorgan]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Men det er fortsatt mer risikabelt å kjøre til Gardermoen ....

Just sayin' ... :68:

Så sant så sant!

 

[Happyflyer]

Re: Il-96 fra Aeroflot totalskadd i brann i Moskva!

Il-96 har fløyet passasjerer siden 1993 uten alvorlige ulykker, så rent statistisk sett er de langt fra tvilsomme!

Jeg er ikke helt sikker på hvor korrekt det er å bruke den logikken i denne sammenhengen.
Det er ikke bygget så altfor mange av denne flytypen(29 stk. ifølge Wikipedia).

Jeg er på ingen måte tvilsom til flytypen(eller andre Russiskbygde maskiner).