• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

IAG kjøper flere 787 til BA (18stk)

Someone

Moderator
Medlem
IAG kjøper flere 787 til BA (18stk)

IAG skal ha valgt å benytte seg av 18 opsjoner på 787 (ukjent modell) for levering til BA 2017-2020, som endel av erstattningen for deres 747-400

Itillegg ser det ut som det går mot 787 for IB, så snart de får ting under kontroll

http://www.businessweek.com/news/20...sts-boeing-787-order-with-iberia-set-for-more
British Airways (IAG) parent IAG said it will buy 18 additional Boeing Co. (BA) 787s and possibly more Dreamliners for its Iberia arm once restructuring measures for the Spanish unit take hold.
 
Re: IAG kjøper flere 787 til BA (18stk)

Hm... Rimelig spesial å bytte 744 med 787? Den var uvanlig.
 
Re: IAG kjøper flere 787 til BA (18stk)

Hm... Rimelig spesial å bytte 744 med 787? Den var uvanlig.

Slik jeg forstår det er det snakk om å erstatte "noen" 744. BA skal visstnok ikke trenge å bestemme seg for hvilken modell riktig ennå, så kan jo fort bli noen 787-10
 
Re: IAG kjøper flere 787 til BA (18stk)

Hm... Rimelig spesial å bytte 744 med 787? Den var uvanlig.

Evt. en forenklet "VG"-måte å si det på.

767 er på vei ut, 777-300 kommer inn og tar over for 747/777-200 en del plasser, 777-200 har de jo flust av, og sikkert på noen tynne ruter også. BA er jo hissige på frekvens en del steder så 787 er vel antagelig mer gunstig enn 777-200 der. (Dessuten tar det jo litt tid før de kommer :D)
 
Re: IAG kjøper flere 787 til BA (18stk)

BHf6wh-CcAII3AB.jpg:large
 
Back
Top