den største fly de bruker i Brasil er en A321 av TAM, i chile bruker LAN kun 320 (snart A321) og i Argentina, aerolineas argentinas bruker B738
så det er maaaange år siden det ble brukt widebodie i disse landene
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hvorfor har ikke Norge fly i "Jumbojet-klassen"?
- Thread starter LN-DAG
- Start date
den største fly de bruker i Brasil er en A321 av TAM, i chile bruker LAN kun 320 (snart A321) og i Argentina, aerolineas argentinas bruker B738
så det er maaaange år siden det ble brukt widebodie i disse landene
Chile bruker i alle fall B767 bl.a på ruter til påskeøya.
I brasil hender det en sjelden gang at TAM bruker IC maskiner domestic
espenlok
ScanFlyer Blue
Heisan!
Aerolineas Argentinas bruker A330 domestic i blant, i alle fall får jeg den opp på ruta fra Ushuaia til Buenos Aires en fredag i kommende januar.
