Hvor mye cash har SAS i kassa?

[morr]

SAS går mot milliard underskudd også for 2004. Noen som vet hvor mye penger som er i kassa? Hva blir første trekk i skaffe cash ? selge ut hotellene, Sts, sgs, spanair???

 

[Concorde]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Sikkert ansatte først.

 

[CK]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

sjekk balanseregnskapet

 

[morr]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

9 milliarder i cash...det holder vel en stund til..

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Kan vel kjøpe Finnair for de pengene?

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Originally posted by EB


Kan vel kjøpe Finnair for de pengene?

Ja det hadde nok SAS satt pris på, men spørs om det er like gunstig for Finnair

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Cash is king - så da må lilleprinsen bare gjøre som kongen sier...eller?

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Forsiktig nå, SAS er ikke king!

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Nei men nå sa jeg at det var cash som var kongen...og det har vel SAS nok av i tilfelle et oppkjøp. Ellers så er jo deler av SAS Braathens bygget på gamle konger...(...enn så lenge)

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Beklager hvis jeg trodde du snakket om flyselskapene SAS og Finnair når du nevnte king og prins. Forstår ikke hvorfor jeg kunne gjøre det:sarc

Selv om en har penger er det ikke alt som er til salgs!

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Nei men det meste (eller de fleste) er til salgs for den rette summen...

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Stemmer det, men ikke sikkert SAS har nok penger til det - men det er lov å drømme. Keep on dreaming!

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Om det er en drøm eller ikke skal jeg vel ikke si...

Men selv jobber jeg nordisk og det er god butikk. Om et enda sterkere SAS kan være positivt i den europeiske konkurransen vet man jo ikke...eller om det vil ha noe å si for oss i Norge i det hele tatt?

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Hvis Finnair lar seg kjøpe opp av SAS så tror jeg ikke det er av det beste for nordmenn. Finnair er i dag et godt alternativ til SAS når en skal til Østen. Finnair har gode forbindelser fra HEL og er en god konkurrent til SAS. Konkurranse skjerper som kjent!

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Ja men tilbudet til Østen kunne også bli bedre. Kommer an på hvordan man ser "glasset"...

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Bedre for SAS ja, ikke for de reisende som nok ville måtte belage seg på å reise via CPH, kutt i antall totale ukentlige avganger, mindre konkurranse, høyere priser. Men ser man dette med SAS-øyner så ser også jeg at dette hadde vært veldig bra for SAS.

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Ikke sikkert at alt hadde blitt lagt til CPH... Et SAS eid Finnair ville slått seg sammen med Blue1 og fortsatt det positive Finnair har gjort østover. For finnene ville tilbudet blitt bedre vestover...

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Jo det hadde nok blitt et par ruter fra HEL for ikke å bli for upopulær i Finland, men ellers hadde nok CPH fått et par nye ruter. Kanskje ikke de første 3 årene, men så.......

Utopi å tro noe annet

 

[EB]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Nå er jo SAS delt opp i flere selskaper - så det hadde vel blitt en enhet i Finland også...som nok hadde satset østover.

 

[DY]

Replying to Topic 'Hvor mye cash har SAS i kassa?'

Jo det hadde det sikkert blitt, men tror du virkelig at SAS Finland hadde fått lov til å ha alle sine langruter ut fra HEL slik det er idag? Om du gjør det, så regner jeg med du tror på julenissen også.
Selvsagt hadde SAS gitt SAS Finland lov til å fortsette med NOEN ruter til Østen for å ikke gjøre finnene for sure. De hadde nok startet opp med et par nye avganger fra CPH, men alt i alt ville antall avganger fra Norden til Østen bli redusert, og da trorr jeg ikke reduksjonen hadde kommet på CPH for å si det slik.
SAS har gang på gang vist at de vil ha mest/alt gjennom CPH, og tviler sterkt på at de ville gjøre det annerledes denne gangen.