• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hvilket selskap har flest ulike typer widebodies i flåten?

TriStar

ScanFlyer Crusty
Medlem
Hvilket selskap har flest ulike typer widebodies i flåten?

Nylig vært i Thailand og har hatt 4 flighter med TG, alle i forskjellige widebodies. Hvilket selskap har flest varianter i flåten? Tipper Thai er en av de værste (eller beste, kommer an på øynene som ser...). Neppe god økonomi, med kult for oss som liker å fly ulike storfugler. På husk ser vel flåten til TG omtrent slik ut:

Airbus A330-300
Airbus A350-900
Airbus A380
Boeing 747-400
Boeing 777-200
Boeing 777-200ER
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER
Boeing 787-8

I tillegg har de både A340-500 og A340-600 "stored".

Andre selskaper som gjør seg fortjent til en plassering på Top 10?


Sent from my iPad using Tapatalk
 
Re: Hvilket selskap har flest ulike typer widebodies i flåten?

Godt spørsmål TriStar, liker sånne utfordringer!
Tror ikke noen ligger over, eller på høyde med, Thai. Så må vi jo heller ikke glemme hvilket flyselskap som la grunnlaget og ga de opplæringen;)
De jeg kommer på i farta som kan konkurrere om pallplass er:
Korean; A332, A333, A380, B744, B748, B773ER, B773, B772, og B789
Qatar; A332, A333, A346, A350, A380, B772LR, B773ER, B788
Etihad; A332, A333, A345(?) A346, A380, B772LR, B777ER, B789
 
Re: Hvilket selskap har flest ulike typer widebodies i flåten?

Nylig vært i Thailand og har hatt 4 flighter med TG, alle i forskjellige widebodies. Hvilket selskap har flest varianter i flåten? Tipper Thai er en av de værste (eller beste, kommer an på øynene som ser...). Neppe god økonomi, med kult for oss som liker å fly ulike storfugler. På husk ser vel flåten til TG omtrent slik ut:

Airbus A330-300
Airbus A350-900
Airbus A380
Boeing 747-400
Boeing 777-200
Boeing 777-200ER
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER
Boeing 787-8

Thai får forresten levert sin første 787-9 senere i år, så da kan de plusse på en type til.

Nå er vel 777-200 sakte med sikkert på vei ut, og noen maskiner er alt parkert for godt, men er vel neppe ute innen første 787-9 kommer slik de da vil ha 10 forskjellige aktive maskiner i flåten
 
Re: Hvilket selskap har flest ulike typer widebodies i flåten?

Men er det riktig å skille på Extended Range også?

De Amerikanske selskapene har jo også ganske mange forskjellige.

Delta:
Boeing 747-400
Boeing 767-300
Boeing 767-300 ER
Boeing 767-400
Boeing 777-200
Boeing 777-200 ER
Airbus A330-200
Airbus A330-300
 
Re: Hvilket selskap har flest ulike typer widebodies i flåten?

Men er det riktig å skille på Extended Range også?

Godt spørsmål og trolig ikke noe fasitsvar på, og vil jo også variere litt. Både 767-300 og 777-200, så er det jo stort sett rekkevidden/MTOW og dermed bruksområdet som skiller mellom ER og ikke-ER modellene for å forenkle det litt. Men på 777-300 så er det større skille, blant annet (ofte) andre motorer, en litt annen vinge og -300ERer jo rett og slett ett oppdatert fly (Sammen med -200LR)
 
Back
Top