• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hvem er de og hvilke kurs/sertifikater skal til :

sail4fun

ScanFlyer Mile High Club
Har tenkt litt på dette, ,men terje t' kommentar
Piloter har ikke lov til å åpne "motorkassa" så sant de ikke har teknisk sertifikat.

Får meg til å spørre litt om innsjekking , groundhandling og teknikere.

Regner med at det skal ende internopplæring til for å få jobbe med
Innsjekking , i gate og rundt flyet.
Kan noen si litt om de rene handling oppgavene i forhold til organisering av oppgaver, hvem leder oppgaver osv., sertifisering osv ?

Også gjerne litt om teknikere, i fohold til spesialisering , line, heavy osv .

De som jobber inne i flyet har jeg litt bedre track på , og vi har stadig tråder her om de.
 
Back
Top