• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hva skjer med NVR193? (17/3)

Hva skjer med NVR193?

Oi, håper det går bra under landing. Nå har de brent fuel i nesten to timer, må være tøft for noen der oppe..
 
Re: Hva skjer med NVR193? (18/3)

Ser ut på flygradar, som om den står sør for utenlandspiren nå. Så da har det nok gått bra, heldigvis! :-)
 
Re: Hva skjer med NVR193? (18/3)

Ser ut som at alt gikk bra, de taxet i hvertfall til parkering med en gang :)
 
Re: Hva skjer med NVR193? (18/3)

Ser ut på VG-nett at det er nesehjulet som er ødelagt. Og reparasjon i gang. Er dette fort gjort slik at flyet kan fortsette til Tenerife i ettermiddag? Kan sikkert ta tid og skaffe ett nytt fly.
 
Re: Hva skjer med NVR193? (18/3)

Det kommer helt an på hvor omfattende skadene er. I beste fall er det kun å skifte hjul, men man må sjekke områdene rundt etter mulige skader da dekket eksploderte. I tillegg er det mulig at de landet for tunge selv om de brant en del fuel og i såfall er det sjekkprodedyrer som må gjennomføres.
 
Hovden? Som i Ørsta/Volda? På vei sør fra OSL? Har noen snudd landet på hodet mens jeg sov?
 
Kan stemme bra det med Setesdal. Ingen uvanlig rute til kanariøyene og fly i retning Stavanger.
 
Back
Top