• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

How to build a new tower

Først setter man opp et mobilt tårn, pluss at man lesser det fult av fancy utstyr
mobiletwr.jpg

acams.jpg


Så river man ned det gamle tånet!
tower1.jpg

tower2.jpg


...før man heiser den nye tårnkabinen på plass!
tower3.jpg

tower4.jpg

17 tonn:wow:
tower5.jpg
 
Det der mobile tårnet er jo perfekt hvis man har en kjepphøy flyveleder på vakt som trenger å jekkes litt ned...:lol :spin: :up:
 
Blir man lei av utsikten. kan man slepe kjerra til et nytt sted :spin:

Et liknende tårn, med tilhørende radar, burde være mulig å kjøre ombord i et Hercules. Etter hva jeg forstår, så var det en mann med en radio som styrte hele trafikken på stripa utenfor Bande Aceh når det stod på som verst.
 
Originally posted by Kenneth
Blir man lei av utsikten. kan man slepe kjerra til et nytt sted :spin:

Et liknende tårn, med tilhørende radar, burde være mulig å kjøre ombord i et Hercules. Etter hva jeg forstår, så var det en mann med en radio som styrte hele trafikken på stripa utenfor Bande Aceh når det stod på som verst.

Han hadde neppe det norske luftfartstilsynet med seg...


:)
 
Det er godt mulig jeg ikke følger med, men hva er det dere kan se frem til av ny funksjonalitet, komfort, etc. i det nye tårnet?
 
fra 30 til 45 kvaderatmeter
Nye databaserte styringssystemer for banelys etc(touchscreen)
Nytt telefon og radiosystem(touchscreen)
justerbare kontrollpulter
Oppholdsrom (noe vi ikke hadde før)
2 flygelederpossisjoner
1 Luftrafikktjenestefullmektig possisjon.
Flere kontorer
Nytt apparatrom med dertil nytt utstyr
Etterhvert automatisk værobservasjonsutstyr...om de klarer å lage noe som virker

etc etc
 
Back
Top