-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hjelp med oppgave....
- Thread starter Dash
- Start date
Får du ikke alle tallene om du kontakter dem pr mail?
Står det noe om hva slags tall det er? Er det et gjennomsnittlig forbruk over hele fjøla, eller er det delt opp noe? Jeg har hørt fra en kollega at tallene som bl.a annet brukes i undersøkelser om skadeeffekten på miljøet baserer seg på tall som ikke er reelle, og jeg opplever stadig vekk å bruke 4-500 kg mindre fuel på f.eks OSL - BGO enn det som er estimert. Det utgjør jo en del med en estimert trip fuel på rett over to tonn.
Står : "During 2011 the Group consumed approximately 497,909 tons of Jet A-1 fuel"
http://annualreport.norwegian.no/2011/board_of_director_s_report
Last edited by a moderator:
