Help til individ på diverse flygninger

[andreas_a]

Re: Help til individ på diverse flygninger

9.2.2014 DY1020 sched 19:25-21:15 LN-NOL
12.2.2014 DY1021 sched 21:45-23:40 LN-NOC

Takker så meget!

 

[andreas_a]

Re: Help til individ på diverse flygninger

Det er vel ikke mulighet til å få hjelp til OSL-RIX T/R
03.03.2013 (08:40)
06.03.2013 (14:05)

Regner med det var Norwegian da også, men er ikke sikker

Edit:
Og et par til
04.10.2005 16:40 DK905 TRF-PMI
11.10.2005 21:15 DK782 PMI-TRF (som ble bytte av fly, masse forsinkelser, og man endte opp på OSL i stedet)

 

[lanorge]

Re: Help til individ på diverse flygninger

Det er vel ikke mulighet til å få hjelp til OSL-RIX T/R
03.03.2013 (08:40)
06.03.2013 (14:05)

Regner med det var Norwegian da også, men er ikke sikker

Edit:
Og et par til
04.10.2005 16:40 DK905 TRF-PMI
11.10.2005 21:15 DK782 PMI-TRF (som ble bytte av fly, masse forsinkelser, og man endte opp på OSL i stedet)

De to første hhv DY1072 08:40-11:15 og DY1073 14:05-14:35. Ingen reg.

 

[andreas_a]

Re: Help til individ på diverse flygninger

De to første hhv DY1072 08:40-11:15 og DY1073 14:05-14:35. Ingen reg.

Takk nok en gang!

 

[lanorge]

Re: Help til individ på diverse flygninger

De to første hhv DY1072 08:40-11:15 og DY1073 14:05-14:35. Ingen reg.

Med hjelp fra oraklet på airliners: DY1072 LN-NOM. DY1073 LN-DYL.

 

[lanorge]

Re: Help til idivid på diverse flygninger

Kan det da være teoretisk mulig å finne:

BD386 EDI-MAN 28.01.2007 og hvilken ERJ-145?

DL4122 ATL-MYR 16.06.2006

LH803 DUS-FRA 03.04.2006

Det jeg mener var LH4742 FRA-LHR med en A300 30.03.2006

BD84 LHR-BHD 31.03.2006

BD87 BHD-LHR 02.04.2006

BD386 EDI-MAN 28.01.2007 og hvilken ERJ-145? Bekreftet G-RJXH
BD84 LHR-BHD 31.03.2006 Callsign BMA3FP Reg GMIDC
BD87 BHD-LHR 02.04.2006 Callsign BMA3XF Reg GMIDU

Kilde airliners.net

 

[Someone]

Re: Help til idivid på diverse flygninger

BD386 EDI-MAN 28.01.2007 og hvilken ERJ-145? Bekreftet G-RJXH
BD84 LHR-BHD 31.03.2006 Callsign BMA3FP Reg GMIDC
BD87 BHD-LHR 02.04.2006 Callsign BMA3XF Reg GMIDU

Kilde airliners.net

Takk så mye. Disse hadde jeg helt gitt opp

 

[lanorge]

Re: Help til idivid på diverse flygninger

Takk så mye. Disse hadde jeg helt gitt opp

Det er alltid håp

 

[AndreasN]

Noen som klarer å finne noe på UX752 den 01.10.2005 og det som trolig må være UX751 den 08.10.2005? Skal være BGO-PMI med retur.

 

[lanorge]

Noen som klarer å finne noe på UX752 den 01.10.2005 og det som trolig må være UX751 den 08.10.2005? Skal være BGO-PMI med retur.

Jeg finner Spanair-flyvninger mellom Bergen og PMI på disse datoene, men dersom du er sikker på at det er Air Europa skal jeg lete videre.

 

[AndreasN]

Hei! Jeg husker at det var en 737 av noe slag, med all sannsynlighet en 738 nedover. Flyet hadde også en dekor, som jeg som den gang fortsatt relativt ung ikke kjente igjen. Air Europa var vel ikke jeg så kjent med den gangen. Spanair visste jeg derimot meget godt hva var allerede den gang og jeg hadde nok husket om det var MD maskin. Det kan jo ha vært A320, men igjen så jeg hadde nok husket det, dersom det var Spanair vi reiste med.

På boarding kortet står det Flight AEA752, men et rask google søk forteller at det skal være UX752. 751/752 ser ut til å bli brukt regelmessig på norske chartre.

 

[lanorge]

Spanair brukte A321, men med AEA752 på boarding-kort er det jo ingen tvil. Lite resultater så langt, men får se om det dukker opp noe.

 

[Tjab]

Tipper det var denne jeg. Litt spesialdekor og landet på PMI 01.10.2005

https://www.jetphotos.com/photo/555342

 

[LN-MOW]

Tipper det var denne jeg. Litt spesialdekor og landet på PMI 01.10.2005

https://www.jetphotos.com/photo/555342

Passer tiden?

EXIF.DateTimeOriginal

2005:10:01 11:23:37

 

[AndreasN]

Og det er artig nok en maskin som var leased fra SK på det tidspunktet.

 

[AndreasN]

Passer tiden?

EXIF.DateTimeOriginal

2005:10:01 11:23:37

Oppsatt avgangstid på boarding kortet er 1140.

 

[lanorge]

1.10.2005 AEA752 BGO-PMI EC-HBN
8.10.2005 AEA751 PMI-BGO EC-HKR

 

[AndreasN]

Fantastisk! Takk så mye for hjelpen.