Har luftforsvaret noen planer om å bytte ut Bell 412 SP?

[BraathensSafe1985]

Har luftforsvaret noen planer om å bytte ut Bell 412 SP?

Har forsvaret planer om å bytte ut våre Bell 412 med noe helt annet snart ? De begynner vel å bli gamle de og ?

I så fall, hva kunne vært passende helikopter ?


NH 90 i også denne funksjonen blir vel kanskje feil ?


Det har vel også vist seg i Afghanistan at våre Bell hellikoptere ikke har så mye å forsvare seg med... Er det et ønske fra forsvaret å anskaffe angrepshellikopter som Apache eller lignende ?

 

[AggTouchdown]

Re: Har luftforsvaret noen planer om å bytte ut Bell 412 SP?

Den siste 412-en ble levert i 1990, noe som gjør dem til de nyeste helikoptrene vi har, hvis vi ser bort fra den ene NH-90en som har blitt levert (til sammenligning ble Sea King tatt i bruk i 1973 og Lynx i 1983).

Helikoptrene som opererer i Afghanistan opererer såvidt jeg har forstått oftest i par, hvorav ett er et "gunship" som passer på det andre. Disse har "miniguns" montert i dørene, se bildet under.

 

[buskmann]

Re: Har luftforsvaret noen planer om å bytte ut Bell 412 SP?

Har forsvaret planer om å bytte ut våre Bell 412 med noe helt annet snart ? De begynner vel å bli gamle de og ?

I så fall, hva kunne vært passende helikopter ?


NH 90 i også denne funksjonen blir vel kanskje feil ?


Det har vel også vist seg i Afghanistan at våre Bell hellikoptere ikke har så mye å forsvare seg med... Er det et ønske fra forsvaret å anskaffe angrepshellikopter som Apache eller lignende ?

Forsvarets materiell og struktur er i Norge politisk styrt. Det medfører at det er Regjeringen (ved Forsvarsdepartementet) som bestemmer hvilket materiell forsvaret skal anskaffe. Ønsker og innspill kommer selvfølgelig fra forsvaret, men så vidt meg bekjent er det ikke startet en prosess for å erstatte Bell 412.

Luftforsvaret opererer en miks av Bell 412 HP og SP. Dette er utgangspunktet sivile transporthelikoptere som forsvaret har malt grønne (akkurat som et annet sivilt fly forsvaret har adoptert, Dassault Falcon 20). 20 år er ingen alder for helikoptere som er godt vedlikeholdt.

NH90 duger sikkert som transporthelikopter etter hvert, men det gjør sikkert mange andre også. Jeg er ingen helikopterperson, men innbiller meg at transportrollen er den enkleste rollen å fylle.

Til Aggtouchdown vil jeg nevne at Sea King s/n 329 og 330 også er nyere enn Bell 412. Disse to siste helikopterne ble produsert i 1996.