sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Helikoptersenter planlegges på Sola
Et nasjonalt kompetansesenter for helikopter er under planlegging på Sola og Bardufoss.
En prosjektgruppe er opprettet for i første omgang å utarbeide et forprosjekt. Arbeidet støttes av Nærings - og handelsdepartementet og Forsvarsdepartementet med åtte millioner kroner, opplyser prosjektlederen, assisterende direktør Ole Petter Bakken i Thales Norway A.s.
Forprosjektet som skal ledes fra Sola, vil ganske snart omfatte 20-30 årsverk. Arbeidet er beregnet å pågå i 18-20 måneder.
Direktør Bakken sier at forprosjektet skal analysere ulike elementer i planleggingen og realiseringen av et kompetansesenter. Dersom prosjektet får klarsignal er det sannsynlig med et sivilt og militært samarbeid mellom de store luftfartsmiljøene i Stavanger-regionen og Bardufoss.
I to år
Planleggingen av senteret har pågått siden 2006. Thales Norway som er et norsk datterselskapet av det store franske industrikonsernet Thales, er initiativtaker og har innledet samarbeid med andre industrielle aktører som Falck Nutec i Bergen, Kjell A. Østnes i Oslo, Norsk Helikopter på Sola samt Målselv kommune og andre små og mellomstore norske bedrifter for å gjennomføre prosjektet som planlegges ferdig i 2011- 2012.
Ifølge Bakken peker Stavanger og Sola seg ut som det sentrale lokaliseringssted for kompetansesenteret. I tillegg er det ønskelig med en base i Nord-Norge som følge av økt fokus og aktivitet i nordområdene. Bardufoss er i den sammenheng et naturlig sted på grunn av det militære helikoptermiljøet på stedet.
Markedet for et eget senter for helikopter er stort. Forsvaret overtar neste år det første av 14 nye helikoptre av typen NH-90. I tillegg er det tatt opsjon på ytterligere ti maskiner av samme typen som transporthelikopter for spesialstyrkene. Norge har dessuten 18 mellomstore maskiner av typen Bell 412 SP i drift.
Videre skal Justisdepartementet ha 12 nye redningshelikoptere til erstatning for Sea King med en mulig tilleggsanskaffelse på tre maskiner til Island. Utover dette opereres 50-60 store, sivile helikoptre på norsk kontinentalsokkel.
Store beløp
Bare vedlikehold av de norske NH-90-helikoptrene har et langvarig perspektiv på 30 til 40 år. Industripakken for perioden anslås å ha en verdi på 30-40 milliarder kroner.
Samlet er det bare i Norge et marked på 150-160 store og mellomstore helikoptre. Aktuelle brukere av kompetansesenteret er dessuten forsvarsmaktene i Sverige, Finland, Danmark og Nederland.
I senteret vil det bli gitt tilbud om trening, simulering, forsyning, logistikk og vedlikehold. Hensikten er å gi støtte til både de militære, redningstjenesten og olje-og gassektoren.
Ole Petter Bakken sier forprosjektet vil gi svar om byggesum og antall ansatte. Mye tyder på at senteret vil få en prislapp på mer enn en milliarder kroner og mellom 100 og 200 medarbeidere.
To sentre
Kompetansesenteret må ikke forveksles med treningssenteret for olje, gass og helikoptervirksomheten som skal bygges på Utsola nord for Stavanger lufthavn, Sola. Senteret med navn Norwegian Safety Academy, er et privat initiativ til 1,2 milliarder kroner uten statlig støtte.
Det er likevel mye sammenfallende i de to prosjektene. Thales Norway, Falck Nutec, Kjell A. Østnes og Norsk Helikopter deltar på eiersiden begge steder. Direktør Bakken vet ikke om aktivitetene i kompetansesenteret og treningssenteret vil bli slått sammen eller samarbeide på sikt.
Et nasjonalt kompetansesenter for helikopter er under planlegging på Sola og Bardufoss.
En prosjektgruppe er opprettet for i første omgang å utarbeide et forprosjekt. Arbeidet støttes av Nærings - og handelsdepartementet og Forsvarsdepartementet med åtte millioner kroner, opplyser prosjektlederen, assisterende direktør Ole Petter Bakken i Thales Norway A.s.
Forprosjektet som skal ledes fra Sola, vil ganske snart omfatte 20-30 årsverk. Arbeidet er beregnet å pågå i 18-20 måneder.
Direktør Bakken sier at forprosjektet skal analysere ulike elementer i planleggingen og realiseringen av et kompetansesenter. Dersom prosjektet får klarsignal er det sannsynlig med et sivilt og militært samarbeid mellom de store luftfartsmiljøene i Stavanger-regionen og Bardufoss.
I to år
Planleggingen av senteret har pågått siden 2006. Thales Norway som er et norsk datterselskapet av det store franske industrikonsernet Thales, er initiativtaker og har innledet samarbeid med andre industrielle aktører som Falck Nutec i Bergen, Kjell A. Østnes i Oslo, Norsk Helikopter på Sola samt Målselv kommune og andre små og mellomstore norske bedrifter for å gjennomføre prosjektet som planlegges ferdig i 2011- 2012.
Ifølge Bakken peker Stavanger og Sola seg ut som det sentrale lokaliseringssted for kompetansesenteret. I tillegg er det ønskelig med en base i Nord-Norge som følge av økt fokus og aktivitet i nordområdene. Bardufoss er i den sammenheng et naturlig sted på grunn av det militære helikoptermiljøet på stedet.
Markedet for et eget senter for helikopter er stort. Forsvaret overtar neste år det første av 14 nye helikoptre av typen NH-90. I tillegg er det tatt opsjon på ytterligere ti maskiner av samme typen som transporthelikopter for spesialstyrkene. Norge har dessuten 18 mellomstore maskiner av typen Bell 412 SP i drift.
Videre skal Justisdepartementet ha 12 nye redningshelikoptere til erstatning for Sea King med en mulig tilleggsanskaffelse på tre maskiner til Island. Utover dette opereres 50-60 store, sivile helikoptre på norsk kontinentalsokkel.
Store beløp
Bare vedlikehold av de norske NH-90-helikoptrene har et langvarig perspektiv på 30 til 40 år. Industripakken for perioden anslås å ha en verdi på 30-40 milliarder kroner.
Samlet er det bare i Norge et marked på 150-160 store og mellomstore helikoptre. Aktuelle brukere av kompetansesenteret er dessuten forsvarsmaktene i Sverige, Finland, Danmark og Nederland.
I senteret vil det bli gitt tilbud om trening, simulering, forsyning, logistikk og vedlikehold. Hensikten er å gi støtte til både de militære, redningstjenesten og olje-og gassektoren.
Ole Petter Bakken sier forprosjektet vil gi svar om byggesum og antall ansatte. Mye tyder på at senteret vil få en prislapp på mer enn en milliarder kroner og mellom 100 og 200 medarbeidere.
To sentre
Kompetansesenteret må ikke forveksles med treningssenteret for olje, gass og helikoptervirksomheten som skal bygges på Utsola nord for Stavanger lufthavn, Sola. Senteret med navn Norwegian Safety Academy, er et privat initiativ til 1,2 milliarder kroner uten statlig støtte.
Det er likevel mye sammenfallende i de to prosjektene. Thales Norway, Falck Nutec, Kjell A. Østnes og Norsk Helikopter deltar på eiersiden begge steder. Direktør Bakken vet ikke om aktivitetene i kompetansesenteret og treningssenteret vil bli slått sammen eller samarbeide på sikt.
