Har Braathens hatt Fokker-100?

[Exiz]

Kom over disse bildene på airliners.net og stusset litt, for jeg har aldri sett eller hørt noe om dette.

http://www.airliners.net/open.file/758262/L/
http://www.airliners.net/open.file/758718/L/

Ser at det siste står Transwede i parentes.
Er dette fly som Braathens midlertidig leaset fra Transwede eller?



Ble bare litt nysgjerrig, for har aldri sett bildene før, og kan ikke huske å ha hørt noe om dette. (Men bildene er jo fra 1998, og da var jeg 11 år, så var vel ikke så veldig opphengt i slikt da)

 

[VC-10]

Det stemmer nok det. Men, det var ikke Braathens i Norge, men under den mislykkede svenske satsingen (de kjøpte opp rutetrafikk-delen til Transwede).
Disse fløy svensk innenriks, samt strekningen Stockholm - Oslo.
Synes de tok seg godt ut i Braathen´s den gang nye farger!

VC-10 :up:

 

[BEF]

Braathens daværende datterselskap: "Braathens Malmö Aviation".
Transwede ble vel bare kjøpt opp og lagt ned (slått inn under Malmöe)?

 

[EB]

I 1998 fløy jeg nesten ukentlig med disse maskinene mellom OSL-ARN... Og hver gang gikk jeg i land med gule papirposer med påskriften "Jeg har ranet Braathens"... Det var tider det... :devot:

 

[jb1]

Stemmer, det var BILLIG vodka ombord der, 50 SEK for en flaske med 50 cl. Synd Braahtens gikk på en smell i Sverige, noe som ble begynnelsen til slutten, men Fokker-100 var fine de så lenge det varte.

 

[Fellowship]

Originally posted by BEF
Braathens daværende datterselskap: "Braathens Malmö Aviation".
Transwede ble vel bare kjøpt opp og lagt ned (slått inn under Malmöe)?

De overtok innenriksdelen av Transwede først, (i 1997?), og det ble "Braathens Sverige", se liveryen med det lille svenske flagget foran ved cockpit, der det lille norske var hos BU.

Så overtok de Malmø Aviation også, men det var etter at OSL var åpnet, kanskje i 1999 ?
Etter det slo de de to sammen til "Braathens Malmø Aviation", og Fokkerne forsvant etter hvert.

Mer info finnes på en bildedatabase nær deg, se f.eks:
Braathens Sverige

 

[Henrik]

Originally posted by Fellowship

Originally posted by BEF
Braathens daværende datterselskap: "Braathens Malmö Aviation".
Transwede ble vel bare kjøpt opp og lagt ned (slått inn under Malmöe)?

De overtok innenriksdelen av Transwede først, (i 1997?), og det ble "Braathens Sverige", se liveryen med det lille svenske flagget foran ved cockpit, der det lille norske var hos BU.

Så overtok de Malmø Aviation også, men det var etter at OSL var åpnet, kanskje i 1999 ?
Etter det slo de de to sammen til "Braathens Malmø Aviation", og Fokkerne forsvant etter hvert.

Mer info finnes på en bildedatabase nær deg, se f.eks:
Braathens Sverige

Braathens Malmö Aviation bildades i början av 1999.

 

[MountainDew]

Er det Braathens familien som fortsatt driver/eier Malmø Aviation?

 

[Exiz]

Aha, okei.

Da forstår jeg litt mer her...

Takk for alle svar! :up:

 

[Herlov]

Originally posted by Henrik

Originally posted by Fellowship

Originally posted by BEF
Braathens daværende datterselskap: "Braathens Malmö Aviation".
Transwede ble vel bare kjøpt opp og lagt ned (slått inn under Malmöe)?

De overtok innenriksdelen av Transwede først, (i 1997?), og det ble "Braathens Sverige", se liveryen med det lille svenske flagget foran ved cockpit, der det lille norske var hos BU.

Så overtok de Malmø Aviation også, men det var etter at OSL var åpnet, kanskje i 1999 ?
Etter det slo de de to sammen til "Braathens Malmø Aviation", og Fokkerne forsvant etter hvert.

Mer info finnes på en bildedatabase nær deg, se f.eks:
Braathens Sverige

Braathens Malmö Aviation bildades i början av 1999.

Jeg fløy med Braathens Fokker 100 fra ARN til OSL den dagen OSL åpnet og det var vel 8/10-98?

Jeg husker at Braathens streika, men at flyet mitt gikk fordi crewet var svensk.

 

[LTH]

...og her er bilde av Braathens eneste Boeing 737-300 gjennom tidene! :wow:

http://www.airliners.net/open.file/130393/L/

http://www.airliners.net/open.file/048576/L/

 

[EB]

JA! Det er Per G Braathen som fortsatt eier/driver Malmøe Aviation...

PS! Malmø Aviation har en utrolig spesiell telefonsvarer. Når du står i kø for å bli betjent på sentralbordet er det et barn som har lest inn beskjeden og så kommer det en heftig jingle lik den man ofte hører i reklame...5 poeng til Malmøe som tørr å være annerledes...:spin:

 

[Falcon]

Originally posted by VC-10
(...)
Synes de tok seg godt ut i Braathen´s den gang nye farger!

VC-10 :up:

Enig - Fokkern ble finest i de fargene!

 

[RolfL]

Och nya Transwede Airways tail colours nu på www.transwede.net

 

[LN-KGL]

Og de nye Transwede fargene er bare tilgjengelig for IE-brukere, hvor heldig er det å kode som Bill Gates liker. Hele den store hærskaren av oss med Firefox-browser slipper å se de blå og gule prikkene.:lol

 

[LN-MOW]

Den var jo litt soet i BU-farger, da .....

 

[EB]

Har også nødlandet på ARN med en slik maskin...

 

[Jens W]

Originally posted by LN-MOW
Den var jo litt soet i BU-farger, da .....

F100 så faktisk mer enn litt søt ut i BU-farger spør du meg..

 

[LN-HAT]

Originally posted by RolfL
Och nya Transwede Airways tail colours nu på www.transwede.net

Men, de bruker jo den gamle BU fonten jo .....

http://www.transwede.net

 

[EB]

I forhold til SWEFLY så er jo denne designen råstilig... En sterk 4`er...

Braathens har vel allerede btalt for den "fonten" så da er det vel greit med gjenbruk...