Hapagfly og Condor...

[Fry]

For et års tid siden var det snakk om at Lufthansas A332 skulle over til Condor. Hva skjedde? Og er det noen som vet noe om hva som kommer til å skje med HLF's A310'ere og A300 som leases fra Lufthansa? Begynner jo å bli noen år de også. Blir det A330 hos HLF også, eller en ren 737-flåte?

 

[EB]

Er ikke LH fornøyd med A330-300? Hva har skjedd med de 330-200 som de leaset?

 

[Blubird]

Originally posted by EB
Hva har skjedd med de 330-200 som de leaset?

De som ikke fortsatt er i drift hos LH står lagret. De skulle opprinnelig til Blue Wings, men denne avtalen falt i fisk, og flyene står nå uten oppdrag, merkelig nok med tanke på hvor pop A330 er.

 

[EB]

Har LH og Condor noe samarbeid nå? Eller er alle bånd kuttet?

 

[Blubird]

Er ikke Condor 50% eiet av LH da?

 

[raider66]

I følge siste utgave av World Airline Fleets News (www.wafnews.com) - et interessant og kvalitesmessig godt "Airline magazine" som nok sliter litt i disse internett-tider - så skal ex LH A330-223 D-AIMD og D-AIME leases til TAP Portugal (som de vel nå heter) i første kvartal 2006. Ser ut til at disse forblir i Star Alliance ennå en tid fremover. TAP har i følge bladet bestem seg for å anskaffe 11 stk A330-200 som erstatning for sine nåværende A340-300 (4) og A310-3 (6).

 

[TG923]

Originally posted by Blubird
Er ikke Condor 50% eiet av LH da?

Forstår jeg det rett at LH eier 10% og Thomas Cook eier 90% av Condor?
Samtidig eier jo LH 50% av Thomas Cook...

http://www2.thomascook.de/tck/downloads/TC_Eigentuemerstruktur.pdf

 

[EB]

Er det ikke A330-300 og ikke -200 som TAP har bestilt?

 

[VC-10]

Jeg mener ganske bestemt at jeg så en -200 fra LH i drift under mitt besøk på FRA for en måned siden!?

VC-10