-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hallo, Sterling!!!!!
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Nja, delvis, han er ansatt i det britiske selskapet Astraeus, som utfører flyvningene for Iceland Express, men Astraeus flyr også charter med eget flightnummer, og har fly i egne farger i tillegg til de som er malt i Iceland Express farger. Sist jeg leste om han fløy han 737, og blant annet for Iceland Express, men det er mulig han har gått over til 757, ikke vet jeg.
Fordomsfull som jeg er trodde jeg at ex-rockestjerner verken hadde hørsel, fysikk eller psyke til å bli piloter, men der tok jeg tydeligvis feil!
Jeg har tydeligvis sett for mye på "The Ozbournes"...
Du har både ret, og så ikke alligevel. For Iceland Express benytter nu både Jet-X (JXX) og Astraeus (AEU).
London/Stansted flyves forsat med en B737 fra AEU. København derimod flyves nu med en MD80 fra JXX. Hvilken maskine der flyver de 2-3 afgange om ugen til Frankfurt/Hahn er jeg ikke sikker på.
