• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Giftgass i cockpit

TOS

ScanFlyer Mile High Club
I denne saken, http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/06/15/469003.html, refererer Dagbladet til en rekke tilfeller av giftgass i cockpit. Dette har kanskje vært diskutert før, men det jeg reagerer på er Dagbladets oversikt over hvilke flytyper som er "blant de som er mest utsatt for giftgasser i kabin og cockpit" (ref. Dagbladet) og som er nokså uttømmende i forhold til hvilke fly som trafikkerer norske flyplasser:

BAe 146
B737
A319, 320
Dash 8
B757

Da er det vel bare A321 og MD80/90 som ikke er nevnt og som flyr regelmessig (..?) på norske flyplasser....
 
Replying to Topic 'Giftgass i cockpit'

Den er reell, men kanskje ikke interessant på dette forumet... :sarc
 
Replying to Topic 'Giftgass i cockpit'

Hvorfor er det gass i 319 og 320 men ikke 321? Trodde det var "samme" flyet?
 
Idag skriver dagbladet om en ny type giftrensemaskin.

Nå trommer den britiske fly- og forsvarsgiganten British Aerospace sammen til pressekonferanse i London. Sammen med selskapet Quest International UK lanserer BAE Systems «AirManager» - som de hevder vil «sette en ny standard for eksepsjonelt ren luft om bord i fly».

Systemet er i første omgang tirettelagt for flytypene BAe 146 og Boeing 757, flytypene som har hatt flest hendelser med giftgasser om bord.

http://www.dagbladet.no/2009/09/15/nyheter/innenriks/flysikkerhet/giftstoffer/8110282/
 
Back
Top