-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Generelt om flyreise i/fra USA (TSA, security m.v.)
- Thread starter SQ 777
- Start date
Re: TSA pre
Jeg leste et sted idag at bl a SAS er klarert som TSA Precheck, også TCAS. Dvs at passasjerer på bestemte flyselskap kan gå på Pre check når de skal gjennom TSA kontrollpunktene,men det sto noe om at det skal koste $85 for fem år. Fordelen synes jeg var liten, man slipper å ta av sko, belte etc i kontrollen, og man kan ha med pc og små kvanta flytende i håndbagasjen. De passasjerene på disse selskapene som skal kunne benytte seg av precheck, må på forhånd ha ordnet en godkjenning, så hvorfor er det er linket mot bestemte flyselskaper ? Precheck er vel bare noe man kan benytte når man forlater USA.
Jeg leste et sted idag at bl a SAS er klarert som TSA Precheck, også TCAS. Dvs at passasjerer på bestemte flyselskap kan gå på Pre check når de skal gjennom TSA kontrollpunktene,men det sto noe om at det skal koste $85 for fem år. Fordelen synes jeg var liten, man slipper å ta av sko, belte etc i kontrollen, og man kan ha med pc og små kvanta flytende i håndbagasjen. De passasjerene på disse selskapene som skal kunne benytte seg av precheck, må på forhånd ha ordnet en godkjenning, så hvorfor er det er linket mot bestemte flyselskaper ? Precheck er vel bare noe man kan benytte når man forlater USA.
Last edited:
Re: TSA pre
Kun ved TSA's kontrollpunkter, ja. Foreløpig må du være amerikansk statsborger eller ha grønt kort for å få det, selv om det er enkelte unntak blant statusholdere. Du kan også få det gjennom andre programmer.
Årsakene til at det er selskapsavhengig, er at brukerne må ha et 'Known Passenger Number' som må legges inn i selskapets datasystemer. Godt at SAS endelig ble med.
https://www.tsa.gov/precheck/participating-airlines
Kun ved TSA's kontrollpunkter, ja. Foreløpig må du være amerikansk statsborger eller ha grønt kort for å få det, selv om det er enkelte unntak blant statusholdere. Du kan også få det gjennom andre programmer.
Årsakene til at det er selskapsavhengig, er at brukerne må ha et 'Known Passenger Number' som må legges inn i selskapets datasystemer. Godt at SAS endelig ble med.
https://www.tsa.gov/precheck/participating-airlines
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Re: TSA pre
Har hatt TSA pre i mange år. Lurer på om det gakk automatisk pga Global Entry, som var mye styr og pes for å få. Har også TWIC kort som var en annen 6 ukers bakgrunns sjekk likedan som Global Entry. (TWIC er påkrevet for båtkapteiner, men ikke flygere, enda)
Meget praktisk med TSA pre, fikk kona rullet inn også, hun var livstid Gull kort og million miles på AA så det var enkelt, etterpå søkte hun Global Entry, isteden for omvendt.
Har man ikke TSA pre så er USA omtrent det mest ubehagelige landet å gå gjennom sikkerhets kontrol på.
Den letteste sikkerhets kontrollen må vel være Norge, gjerne Bodø på en dag med lite trafikk: Null kø, siviliserte staff som er høflig og ikke roper og skriker og prøver å demonstrere makt i sitt bittelille kongedømme. (Har veldig mye av det i MIA)
Har hatt TSA pre i mange år. Lurer på om det gakk automatisk pga Global Entry, som var mye styr og pes for å få. Har også TWIC kort som var en annen 6 ukers bakgrunns sjekk likedan som Global Entry. (TWIC er påkrevet for båtkapteiner, men ikke flygere, enda)
Meget praktisk med TSA pre, fikk kona rullet inn også, hun var livstid Gull kort og million miles på AA så det var enkelt, etterpå søkte hun Global Entry, isteden for omvendt.
Har man ikke TSA pre så er USA omtrent det mest ubehagelige landet å gå gjennom sikkerhets kontrol på.
Den letteste sikkerhets kontrollen må vel være Norge, gjerne Bodø på en dag med lite trafikk: Null kø, siviliserte staff som er høflig og ikke roper og skriker og prøver å demonstrere makt i sitt bittelille kongedømme. (Har veldig mye av det i MIA)
Re: TSA pre
To ting:
1) Man kan havne i Pre-lane uten "TSA Pre" fordi de bruker den som fasttrack eller overflow - har skjedd meg flere ganger, bl.a. med BA (som ikke er i TSA pre programmet)
2) Iflg. reglene så kan man få "TSA Pre" som individuelt program eller gjennom andre programmer (GlobalEntry m.fl). Man kan får det som ikke US-statsborger og ikke bosatt i landet om man har GlobalEntry. De andre krever at du er "lawful permanent resident" iflg. oversikten
https://www.dhs.gov/trusted-traveler-comparison-chart
To ting:
1) Man kan havne i Pre-lane uten "TSA Pre" fordi de bruker den som fasttrack eller overflow - har skjedd meg flere ganger, bl.a. med BA (som ikke er i TSA pre programmet)
2) Iflg. reglene så kan man få "TSA Pre" som individuelt program eller gjennom andre programmer (GlobalEntry m.fl). Man kan får det som ikke US-statsborger og ikke bosatt i landet om man har GlobalEntry. De andre krever at du er "lawful permanent resident" iflg. oversikten
https://www.dhs.gov/trusted-traveler-comparison-chart
Last edited:
Re: TSA pre
Vel fruen og jeg har vært TSA Pre i nesten 5 år... Hun noen mnd senere enn meg ( jfr starten av tråden ). Om det er grunnet feil hos UA aner jeg ikke. Men har vært herlig, Spesielt slippe ta av sko, og aldri den nye " henda i været"skanneren blir brukt. Kun den gamle . Bare tømme lommene for lommerusk tar tid...
Vel fruen og jeg har vært TSA Pre i nesten 5 år... Hun noen mnd senere enn meg ( jfr starten av tråden ). Om det er grunnet feil hos UA aner jeg ikke. Men har vært herlig, Spesielt slippe ta av sko, og aldri den nye " henda i været"skanneren blir brukt. Kun den gamle . Bare tømme lommene for lommerusk tar tid...
Re: TSA pre
1) Har aldri brukt Pre-lane med mindre jeg har TSA Pre på boardingkortet.
2) Har ikke GlobalEntry heller, er ei heller lawful permament resident.
Kan også legge til at jeg aldri har betalt 85$ for å være med i programmet og har alltid fått TSA Pre med selskaper som er med i programmet. Jeg selv spekulerer at jeg har kanskje vært i USA veldig veldig veldig mange ganger. :spin
1) Har aldri brukt Pre-lane med mindre jeg har TSA Pre på boardingkortet.
2) Har ikke GlobalEntry heller, er ei heller lawful permament resident.
Kan også legge til at jeg aldri har betalt 85$ for å være med i programmet og har alltid fått TSA Pre med selskaper som er med i programmet. Jeg selv spekulerer at jeg har kanskje vært i USA veldig veldig veldig mange ganger. :spin
Edvard
一期一会
Mer moro på gang fra TSA, denne gangen tørrvare:
http://news.aa.com/news/news-detail...ions-on-Powders-in-Carry-On-Bags/default.aspx
http://www.singaporeair.com/en_UK/no/media-centre/news-alert/?id=jij11qhm
https://www.turkishairlines.com/en-us/news-press-release/?p=1
https://edition.cnn.com/2018/06/20/politics/tsa-powder-carry-on-bags/index.html
http://news.aa.com/news/news-detail...ions-on-Powders-in-Carry-On-Bags/default.aspx
http://www.singaporeair.com/en_UK/no/media-centre/news-alert/?id=jij11qhm
https://www.turkishairlines.com/en-us/news-press-release/?p=1
https://edition.cnn.com/2018/06/20/politics/tsa-powder-carry-on-bags/index.html
Edvard
一期一会
Og kokainen...
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: USA-tråden
TSA skal slutte med at man må ta av skoa i sikkerhetskontrollen
https://abcnews.go.com/US/tsa-end-shoes-off-policy-airport-security-screening/story?id=123556295
TSA skal slutte med at man må ta av skoa i sikkerhetskontrollen
https://abcnews.go.com/US/tsa-end-shoes-off-policy-airport-security-screening/story?id=123556295
