Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

[branserud]

Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

En Gåseflokk har gjort seg skyldig i sammenstöt med SAS CRj på vei fra Cph til århus.
En motoren fikk store skader og var tur at ikke andre også ble truffet. Kunne blitt katastrofalt. Hendte ca 80 meter over bakken etter TO
Finns bilder på http://ekstrabladet.dk/112/article1402239.ece

 

[Tommy777]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

Godt det ikke var en Airbus.. Da hadde den havna i elva

 

[Nick Figaretto]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

Hvordan vet man at det var gjessenes skyld? Hadde de vikeplikt?

 

[branserud]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

Alle selskaper skylder jo på fuglene så det må väre så.. ;-)
Hörte foresten at de etterlatte til gåseflokken blir erstattnings pliktige for skadegjorelse..
Kanskje lite å hente men..

Var i alle fall godt det gikk bra!

 

[FlyHi]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

...og SAS med endnu en flytype. Synes ellers de havde nok i forvejen

to-motorers Bombardier CL-600 fly

 

[RolfL]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

...og SAS med endnu en flytype. Synes ellers de havde nok i forvejen

Endnu en flytype ? OY-KFF är väl en CL-600-2D24 eller ... ?

 

[FlyHi]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

Endnu en flytype ? OY-KFF är väl en CL-600-2D24 eller ... ?

Naturligvis, men omtales vel normalt altid som CRJ900. Det er vel det SAS og alle andre kalder den i offentligheden, bookingsystemer m.v.

 

[RolfL]

Re: Gåseflokk skyldig i sammenstöt med SAS CRj

Naturligvis, men omtales vel normalt altid som CRJ900. Det er vel det SAS og alle andre kalder den i offentligheden, bookingsystemer m.v.

Vad den kallas är väl en sak men använder nu tidningen det korrekta namnet för typen så kan man väl inte säga att att SAS har ytterligare en flygtyp i flottan.