Interessant! Men jeg blir litt usikker på om det er plass til alle B787-8/A350-800-ene som skal betjene IC-rutene som skal dukke opp fra OSL om få år... ;-) Det er vel der det største vekstpotensialet for OSL er, eller?
Dette er holdt utenfor T2-prosjektet. Det er et eget prosjekt som ser på hva som må gjøres for å kunne betjene alle de store maskinene som vil komme fremover.
