Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Det er restriksjoner på innsjekk. Dette skyldes at det ble for mye mennesker på innsiden, men nå virker drivstoffanlegget igjen og vi samarbeider med flyselskapene om å få sendt flest mulig avgårde med riktig fly i løpet av kvelden, sier Pressesjef Vegar Gystad til Nettavisen. Han kan ikke garantere at alle kommer avgårde med flyet sitt ikveld.
Hoeres ut som en flott ettermiddag paa OSL...
Tom Bredesen (50) hadde SAS-billett fra Gardermoen til Kjevik, Kristiansand klokken 17 tirsdag ettermiddag. Fem timer senere vet han fremdeles ikke om han kommer seg hjem.
Dette er en skandale og jeg er fly forbannet,sier Bredesen til Aftenposten.no.
På tide at en eller annen tulling står frem i avisa og sutrer litt, og gjerne deler ut litt skyld med det samme:
http://www.aftenposten.no/nyheter/--Fly-forbannet-7001127.html
Ingenting er jo bedre, hørte bare fra et crew som satt i cockpit å hørte at plassen var lukket.
På tide at en eller annen tulling står frem i avisa og sutrer litt, og gjerne deler ut litt skyld med det samme:
http://www.aftenposten.no/nyheter/--Fly-forbannet-7001127.html
Litt uklart hvorfor ikke redundansen fungerte, men svikt i ei strømforsyning synes jeg ikke kan kalles en merkelig feil.
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.