• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Frykter terror - leier privatfly

"I tillegg vurderer den tyske giganten Lufthansa å etablere seg i VIP-markedet i Bergen"

Har Lufthansa VIP fly? og hvorfor akkurat etablere seg i Bergen?


"Selskapet hans har to fly fra før, og nå har Hellsten utvidet flåten med enda et fly som skal hentes i USA neste uke."

De solgte nettopp Conquesten så da har de kun 1 fly (+ 1 i USA). Har ikke hørt noe om at de skal ha 3 flygemaskiner.
 
Originally posted by MountainDew

"I tillegg vurderer den tyske giganten Lufthansa å etablere seg i VIP-markedet i Bergen"

Har Lufthansa VIP fly? og hvorfor akkurat etablere seg i Bergen?

Du leser fra BT.NO, såklart de nevner Bergen da. Dessuten baserer journalisten seg på ingenting. Ikke ser jeg hvor han har sin informasjon fra, han siterer ingen fra Lufthansa. ^_^
 
Tja, statistisk sett så kan det vel diskuteres om det sikkerhetsmessig er noe å hente på å velge GA fly på grunn av mulighet for terror med rutefly?
 
GA-terminalene har vel ikke like lange køer for security ennå, så det kan muligens være grunnen.

Lurer på når vi får høre om kø for å boarde VIP-fly. :D
 
Back
Top