• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Flyulykke i Myanmar.

Om klarer å se at dette er en F-100 så tar jeg av meg hatten for deg.
Selskapet har Fokker 100, A310 (stored) og ATR 42/72 iflg wikipedia, og siden flyet helt klart har (vel, hadde..) bakmonterte jetmotorer, så er det rimelig enkel matte :)
 
Last edited by a moderator:
Interessant vær de har der når det står
poor visibility due to heavy snow fall
mens METAR ser ut til å si noe helt annet.
Er vel et bra eksempel på at man skal ta de første informasjoner med en klype salt..
 
Da er det nok litt lettere å kalkulere seg frem . Good answer. Det er nok slike de at fleste av oss som har jobbet og jobber i bransjen ALT FOR LENGE kanskje ikke fanger opp slike ting og det blir for spesielt intresserte, men ut i fra bilde er det umulig å si
 
Back
Top