Flyruter Norge - USA

[raider66]

Jeg tror ikke SAS på fast basis fløy DC-10 fra FBU til JFK. Unntaket var i perioden mai-juni 1989 ifm reasfalteringen av rullebanen på GEN.

Espen

 

[LN-MOW]

Jeg tror ikke SAS på fast basis fløy DC-10 fra FBU til JFK. Unntaket var i perioden mai-juni 1989 ifm reasfalteringen av rullebanen på GEN.

Espen

Det var 767 hele perioden.

 

[Eirik]

Så Sas DC-10 var sjelden å se på FBU, og aldri i fast rute ?

 

[LN-MOW]

Så Sas DC-10 var sjelden å se på FBU, og aldri i fast rute ?

Kun som diversions.

 

[raider66]

Det var 767 hele perioden.

Det stemmer jo selvfølgelig Glemte meg litt der....

Espen

 

[LN-MOW]

Her står SK907 på en litt uvant plass også - mulig den var forsinket den dagen. Det var manko på widebodyplasser på piren enkelte dager.

 

[TriStar]

Re: Norge-USA

NW fløy GEN (gammel kode på Gardermoen) til JFK med B747-200 fra Juni 1980, og fram til slutten av 80 tallet. Noen sommere hadde de også rute 033/034, som gikk non-stop til MSP, dette var vel i 1983 og 84 tror jeg... de brukte rutenummer NW036/037 på den som gikk JFK-GEN-ARN t/r og 030/031 på den som gikk JFK-GEN-CPH. Noen av disse rutenummerene ble også brukt videre innenlands i USA, med andre flytyper. På 80 tallet var dette B727 og DC10.

I juni 1987 var vi noen kompiser som dro på tur til USA med Northwest Orient. Husken er ikke helt patent, men mener det var 747 nonstop fra GEN til MSP. Flybytte der og videre til LAX. Retur 3 uker senere SFO-MSP-GEN. Om dette ikke kan stemme, så korriger gjerne. Men er bråsikker på NW, 747 og MSP.

 

[LN-KOG]

Det kan stemme bra det, Tristar

 

[jb1]

Fin artikkel om Pan Am i Norge, bak mur dog

https://www.aftenposten.no/historie...pet-gikk-dukken-men-har-en-rik-historie-i-nor

Det er også en oversikt over hvilke selskaper som har hatt direktetrafikk mellom USA og Norge.


Sent from my iPhone using Tapatalk