-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..
- Thread starter Herlov
- Start date
tripple-seven
Newcomer
Replying to Topic 'Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..'
Et godt forslag er et sted jeg har vært 2 ganger: Narita, Tokyo!
For de som ikke er informert, står det en informerende tekst under bildet:
http://www.airliners.net/open.file/874120/L/
Og med sånne egoister, er det kanskje ikke så rart Japan har 2 flyplasser i havet...
Et godt forslag er et sted jeg har vært 2 ganger: Narita, Tokyo!
For de som ikke er informert, står det en informerende tekst under bildet:
http://www.airliners.net/open.file/874120/L/
Og med sånne egoister, er det kanskje ikke så rart Japan har 2 flyplasser i havet...
ANX
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..'
Hehe - det ER faktisk ingen grunn å ekspropriere i nærheten av Tokyo!!!
Ta bare en tur dit og se hvordan de har utnyttet hver kvadratcentimeter i byen.
Da Narita ble anlagt på slutten av 70-tallet var det stor ståhei fordi jordbruksarealer ble beslaglagt - som de faktisk trenger for å mette alle munnene...
Er det ikke bl.a Kobe som har fått flyplass på fyllinger uti vannet?
Det er meeeget trangt om plassen i Japan. Men - den nordligste øya Hokkaido er sparsomt befoket, omtrent som Finnmark hos oss. Kanskje noe med at der er det kuldegrader og snø om vinteren...
Hehe - det ER faktisk ingen grunn å ekspropriere i nærheten av Tokyo!!!
Ta bare en tur dit og se hvordan de har utnyttet hver kvadratcentimeter i byen.
Da Narita ble anlagt på slutten av 70-tallet var det stor ståhei fordi jordbruksarealer ble beslaglagt - som de faktisk trenger for å mette alle munnene...
Er det ikke bl.a Kobe som har fått flyplass på fyllinger uti vannet?
Det er meeeget trangt om plassen i Japan. Men - den nordligste øya Hokkaido er sparsomt befoket, omtrent som Finnmark hos oss. Kanskje noe med at der er det kuldegrader og snø om vinteren...
Replying to Topic 'Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..'
haha
OSL du liksom....
Her er plenty av muligheter her for videree ekspansjon da WESTAIR.....
Nord for terminalen, før MIL TERMINAL er det arealer for å en gang iverksette terminal 2. OM man senere skulle ha behov for mere er det enda mere å ta av, INTET problem.
Men flere RWY'er? den er mere kinkig ja
haha
OSL du liksom....
Her er plenty av muligheter her for videree ekspansjon da WESTAIR.....
Nord for terminalen, før MIL TERMINAL er det arealer for å en gang iverksette terminal 2. OM man senere skulle ha behov for mere er det enda mere å ta av, INTET problem.
Men flere RWY'er? den er mere kinkig ja
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..'
OSL endte jo opp i utmarka takker være en boks vazelin, det er jo noe alle vet.
Hadde flyplassen havnet sentral på østlandet så hadde man "sluppet" RSL , og TRF hadde trolig måttet slite. Men flyplasser som Fagernes, RRS, KRS hadde hadde et litt større pax grunnlag.
Men på den annen side, nå kan man fortsatt går på tur i Hurummarka og da seg til Stikkvannshytta uten å måtte sjekke inn.
OSL endte jo opp i utmarka takker være en boks vazelin, det er jo noe alle vet.
Hadde flyplassen havnet sentral på østlandet så hadde man "sluppet" RSL , og TRF hadde trolig måttet slite. Men flyplasser som Fagernes, RRS, KRS hadde hadde et litt større pax grunnlag.
Men på den annen side, nå kan man fortsatt går på tur i Hurummarka og da seg til Stikkvannshytta uten å måtte sjekke inn.
Falcon
ÜberScanFlyer
Replying to Topic 'Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..'
Alternativet til mil. drift av Kjeller er i beste fall GA-plass, sannsynlogvis utbygging a la FBU. Noen utbygging i den skalaen du nevner lar seg ikke gjøre, hverken fysisk eller på noen annen måte.
Alternativet til mil. drift av Kjeller er i beste fall GA-plass, sannsynlogvis utbygging a la FBU. Noen utbygging i den skalaen du nevner lar seg ikke gjøre, hverken fysisk eller på noen annen måte.
Replying to Topic 'Flyplasser som burde blitt plassert helt andre steder ..'
Jeg lå og leste til eksamen i konsekvensutredninger i stad og i et avsnitt om brukermedvirkning brukte forfatteren et eksempel fra Narita, hvor noen brukere faktisk klarte å gjøre slik at byggingen ble utsatt med 5 år.
Originally posted by ANX
Hehe - det ER faktisk ingen grunn å ekspropriere i nærheten av Tokyo!!!
Ta bare en tur dit og se hvordan de har utnyttet hver kvadratcentimeter i byen.
Da Narita ble anlagt på slutten av 70-tallet var det stor ståhei fordi jordbruksarealer ble beslaglagt - som de faktisk trenger for å mette alle munnene...
Jeg lå og leste til eksamen i konsekvensutredninger i stad og i et avsnitt om brukermedvirkning brukte forfatteren et eksempel fra Narita, hvor noen brukere faktisk klarte å gjøre slik at byggingen ble utsatt med 5 år.
