• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

FlyMe utsetter London

  • Thread starter Thread starter EB
  • Start date Start date

EB

ScanFlyer Inventory
Medlem
På boarding.no står det at FlyMe kanskje utsetter sin planlagte London rute på grunn av terrorhandlingene... men skulle ikke denne ruten satse på businesstrafikk og den har vel ikke stoppet?
 
Eller var det at terrorhandlingene kom "beleielig" fordi de ikke har penger eller tør satse? Husk at skandinaver er uansett mye reddere for tollere enn for terrorister og vi lar oss i mindre grad påvirke av slike handlinger. Selv 8/7 var det kun et par-tre avbestillinger på avgangene fra OSL til London ifølge OSL selv.
 
Dette er vel en dårlig unnskyldning for at dem ikke har økonomi nok til å starte opp? Er vel så langt ingen andre selskaper som engang har nevnt at dem kutter i rutetilbudet til London som en følge av bombene. Jeg har ikke fått med meg noen i hvert fall.
 
Uden at vide noget som helst om dette er det min personlige mening at dette lugter langt væk af en dårlig undskyldning for ikke at starte ruten op evt. pga økonomiske årsager. Som Trety også skriver andre flyselskaber og rejsebureauer har kun haft minimalt med ændringer efter angrebene i London. :naughty:
 
Dålig bortförklaring!
Varför skulle resandet till London förändras? Terroristhot har ju funnits mot London i flera år, så vad är det som är nytt? Är risken för fler attacker större nu? Jag är ingen expert på området, men jag skulle knappast tro det. Det brukar ju dröja ett tag mellan olika attacker! Res till London nu, medan det är "säkert"! Många terroristexperter på TV och i radio talar ju snarare om Köpenhamn som mål för terrorister...
 
selv reiser jeg til LON neste fredag - det er knapt noen by i verden som er like trygg som LON i disse dager. Britene har jo, som det neves, vært vant til terror (dog med irsk fortegn) i mange tiår, og både folk flest og politiet er nok noe mer overvåkne i London (og UK) enn i mange andre land. Noen vil nok kanskje droppe LON som feriemål i ukene fremover, men det har sprengt bomber i London, Paris og andre byer før uten at det har tatt livet av byen som turistdestinasjon. Folk glemmer - heldigvis - fort, og vi kan jo uansett ikke la oss stanse av svina! FlyMe bruker samme dårlige unskyldning som mange carriers gjorde etter 9/11
 
Originally posted by CK
FlyMe bruker samme dårlige unskyldning som mange carriers gjorde etter 9/11

Umm, på vilket sätt kom flygbolagen med dåliga ursäkter efter den 11 september? Efterfrågan på flygresor sjönk drastiskt på många håll efter den ödesdigra händelsen.
 
flytrafikken var allerede rammet før 9/11. Den amerikanske økonomien raste sammen allerede i mars 2001, og for mange ble 9/11 en god unskylding for å gjøre drastiske kutt de skulle ha gjort seks måneder tidligere. Det er ingen tvil om at 9/11 hadde en negativ effekt på hele bransjen, men nedturen hadde allerede begynt. 9/11 ga management en mulighet til å gjøre drastiske kutt, uten for stor motstand fra fagforeningene (med noen hederlige unntak, som da også fikk lov til å gå under - Ansett, Sabena, Swissair).
 
Okej, din förklaring instämmer jag i. Terrordåden fick liksom den redan överfyllda bägaren att rinna över skulle man kunna sammanfatta med.
 
Back
Top