• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Flydør ramlet av

Re: Flydør ramlet av

Trodde ikke dette var mulig jeg, Har skjønt det slik at man ikke kan åpne en dør i luften p.g.a trykket?
Noen som kan bekrefte at det ikke er mulig for en F.T.M.B å åpne en dør i luften hvis han vil av?
 
Re: Flydør ramlet av

Du har helt rett.. Det skal ikke være mulig, men i dette tilfellet var døren etter sigende ikke ordentlig låst, og en stund etter takeoff fikk visstnok pilotene indikasjon på at døra var ulåst. Etter sigende, så skal døra ha blitt blåst ut da en av flyvertinnene tok tak i håndtaket som låser døra, med den hensikt å bekrefte at døra var låst.
Heldig for vedkommende at nevnte håndtak ikke sitter på døra i så tilfelle...

Forøvrig falt døra fra 6.000 ft...
 
Re: Flydør ramlet av

Ikke første gang dette har skjedd. For noen få år siden åpnet en fremre flydør seg på en F 100 også i Brasil. Flight International viste bilde av maskinen under landing med døren hengende ned. Landingen gikk vistnok greit. Tror det og var en TAM maskin.
 
Re: Flydør ramlet av

Kanskje de har så kort turnaround tid at de åpner døra før landing for å spare inn noen sekunder. :)
 
Re: Flydør ramlet av

Ja, og de som ønsker kan gå av under innflyging over de forsteder de bor i...
 
Re: Flydør ramlet av

Originally posted by MountainDew

Når flyet er i kun 6000 fot er trykket så lavt at døren kan åpnes!

Sikker på det? Som ekte fantast så har jeg selvsagt klokke med høydemåler, og no som fasinerer meg like mye hver gang jeg flyr med jetmaskiner, er det at trykkhøyden i kabinen ofte synker til 2-300 fot under bakkenivå allerede kort tid etter at pilotene har gitt gass, så i praksis så er kabinen allerede trykksatt når bremsene slippes...

Om man f.eks i 6.000 fot har en kabinhøyde på 2.000 fot (just guessing), så vil trykkforskjellen utgjøre bortimot 120 kg pr. kvadratmeter på døra.
 
Re: Flydør ramlet av

Originally posted by KennethGS

Om man f.eks i 6.000 fot har en kabinhøyde på 2.000 fot (just guessing), så vil trykkforskjellen utgjøre bortimot 120 kg pr. kvadratmeter på døra.

Det tror jeg ikke er en dårlig gjetning. Skal ta en kikk på hva vi har i den høyden ilveld.
 
Back
Top