Flybransjen er i det kreative hjørnet.

[Isbamse]

Re: Flybransjen er i det kreative hjørnet.

Alle i USA (som jeg flyr med) fyrer opp motor 2 rett foer man er klar til aa ta av. Det har de gjort i aarevis.

SAS kan jo finne frem Piasava kosten og spare seg en halv formue

Men betyr ikke det at man må kjøre den ene motoren mer - en motor på halv i stdet for to på kvart? Eller er en motor på laveste nok, slik at to uansett bare blir sløsing?

 

[JoeW]

Re: Flybransjen er i det kreative hjørnet.

Jeg vet ikke, men jeg har sett spesielt proppelfly kun taxe med en proppel, dog ikke mitt kjære WF - men ser at Cimber på CPH stort sett kun bruker en motor under taxi med sine F50s.