Flyåret 2021

Re: Flyåret 2021

Ganske imponerende flyaktivitet her på forumet til å være en pandemi gitt. Hee ble det kun 16 flighter, mest privat og fire til utlandet. Tror BDU ble en ny flyplass denne gangen.

Ser ut som diamanten holder til august 2022 i første omgang.
 
Re: Flyåret 2021

2021 ble ikke så verst med 58 flygninger.
Hadde klart 60 flighter om ikke julebordet ble utsatt.

Den store forskjellen fra 2019 er mye av International er byttet til Domestic.
(2020 nevnes ikke)
2019: 26 innenriks & 36 International
2021: 42 Innenriks & 16 International

Ingen nye flytyper.

2 nye flyplasser: OTP & KBP

Kun en skikkelig Longhaul til ORD nå i desember, ellers er resten av International mer Intra-Europeisk.

Gleder meg til 2022.
 

Attachments

  • Flyåret 2021.jpg
    Flyåret 2021.jpg
    103.8 KB · Views: 420
Re: Flyåret 2021

Det ble 42 flyturer i år, alle innenriks. 40 med SAS, 2 med Widerøe. Omtrent halvering i fht pre-korona.
 
Re: Flyåret 2021

Det blev totalt 25 flygningar under 2021:
SN Brussels 2 A319-111
Lufthansa 4 A320-271N / A320-214
CityLine 1 CRJ-900
Swiss 4 A220-100/300
SAS 9 A320-251N / A320-232 / B.737-705
KLM Cityhopper 2 ERJ-175/190
KLM 1 B.737-8K2
CityJet/SAS 2 CRJ-900
 
Re: Flyåret 2021

55 flyvninger fordelt slik:
Widerøe: 35
SAS: 9
DAT: 5
Lufthansa: 4
Flyr: 1
United: 1
 
Re: Flyåret 2021

Her har man strengt tatt ikke vært ute av fylket. Har vel blitt 6 stk flyturer (en t/r HFT og to t/r TOS). Men man har overlevert 3 goodiebags til gjester fra flyprat som har vært innom Vadsø :)
 
Re: Flyåret 2021

Satser på å nå 5 i år som i fjor, har en tur til Italia, OSL-ZRH-FCO-FRA-OSL med LX og LH foran i bussen. Etter planen flyr vi til MUC med Norwegian på torsdag, men returen blir til neste år.
For 2022 har jeg 200k EB-poeng på konto og jeg må begynne å bruke de innen april, og er vel fort kun USA som er relevant på SAS sitt long-haul nettverk, Kina og Japan blir nok for usikkert mtp karantene og slikt
 
Re: Flyåret 2021

I fjor hadde jeg 5 turer, som var det meste og det lengste jeg hadde flydd siden 1987. I år ble det ingen ting heller intet i bestilling. Det ble campingtur med Caravellen til nordvestlandet. 4 timer i Kiel på svipptur med Colorline, ble eneste utenlandsopphold, lengste togtur var Sandvika til Rygge. Men året har ikke vært så værst fordet. Kanskje blir det en utenlandstur litt pluttselig til neste år. Økonomien har bedret seg betraktelig så en lengre reise frister veldig.
 
FL002 said:
Du har skjønt det.
Click to expand...

Takk! Ja jeg fant ut at å prøve noe slikt var gøy! Liksom fly slik de gjorde før. Fantastisk opplevelse å nærme seg for eksempel Tiger Mothen eller Cornell og vite at de kan faktisk fly! Uten folkene som står på med disse hadde de hengt på et museum, i beste fall. Utrolig jobb! Oppfordrer andre til å prøve de neste sommer!
 
Re: Flyåret 2021

Ble 3 flights for meg. En økning fra 0 i 2020.

7.7: OSL-FCO
13.7: FCO-CPH og CPH-OSL
Alle med SAS.
 
Re: Flyåret 2021

2.

OSL - TOS med SAS og TOS - OSL med Norwegian. I november.

(Og det er to flere flyturer enn i 2020.)
 
Re: Flyåret 2021

Fasiten var som følger:
SAS 31
Widerøe 11
Lufthansa 4
Norwegian 3
American 2

Det spesielle er at jeg hadde ingen flyturer fra januar-juni, så alt har vært i siste halvår.
 
Re: Flyåret 2021

Så er vi snart ved veis ende i nok et annus horribilis… Ble da noen reiser likevel, men for første gang på mange år så ble det ingen intercontinentale flighter. Så dermed ble det heller ingen tur på hytta i Thailand. Men ble noen hyggelige fritidsreiser likevel til Nice, Riga, Bergen, Tromsø, Trondheim og en fin høstferie sør i Spania. Året endte da på begredelige 20.477 km fordelt på 25 flighter, all time low siden jeg begynte å registrere den slags i 2007. 17 reiser i økonomi, 8 i SAS Plus og ingen verdens ting i de fremre gemakker. Bare 10 flighter i jobb, men faktisk 15 private – første gang med flere privatreiser enn jobbreiser. Årets høydepunkt var vel relativt beskjedent, men likevel hyggelig. Første flight med Flyr til Tromsø inkludert hyggelig «fly, biff & øl» med andre Flypratere. I tillegg kunne jeg endelig krysse av CS300 på lista. Det var også en positiv opplevelse med hyggelig crew og romslig i kabinen. Noe det har vært på flere av flyturene i 2021, med unntak av AGP-OSL med SAS som var smekk full.

Nye flytyper: Bombardier CS300 (produsert før den ble A220…)
Nye selskaper: Flyr
Nye flyplasser: Ingen

Topp 8 flytyper:
Boeing 737-800 (10)
Airbus A320neo (6)
Dash 8-100 (3)
Boeing 737-700 (2)
ATR 72-600 (1)
Airbus A320 (1)
Bombardier CS300 (1)
Bombardier CRJ 900 (1)

Topp 5 selskaper:
SAS (14)
Flyr (5)
Widerøe (3)
Norwegian (2)
Air Baltic (1)

Topp 10 flyplasser:
Oslo (22)
København (6)
Tromsø (4)
Trondheim (4)
Malaga (2)
Riga (2)
Sandane (2)
Aarhus (2)
Nice (2)
Bergen (2)
 
Re: Flyåret 2021

9 flighter på meg i år.

Nye flyplasser: Bremen og Manchester

Nytt flyselskap: Air Dolomiti

8602f4c8c5b26c7247b038ce9ff47317.gif


Sent fra min SM-G781B via Tapatalk
 
Re: Flyåret 2021

Tidenes dårligste moderne år her. 30 flighter og 33.732 kilometer. Ingen interncont.

1 ny destinasjon: Rhodos...

7 flighter med SAS
6 flighter med Air France
5 flighter med KLM
3 flighter med BA
2 flighter med Sunclass, Air Leap, Flyr og Lufthansa
1 flight med Norwegian

Flittigst brukte flyplass er Amsterdam og med litt Covidpanikk er nesten samtlige flighter i PLUS eller business. Eneste unntak var Sunclass, DY og Air Leap.

Feteste flight tror jeg blir Air Leap opp til Røros og Sunclass til Rhodos.

Kjipeste var Lufthansa fra Billund til Frankfurt med skikkelig syke crew som hostet seg igjennom hele flighten og jeg ble syk i nesten 2 uker etterpå og måtte kansellere masse møter og aktiviteter.
 
Re: Flyåret 2021

24 flights i 2021 mot 21 i 2020
17 SAS, 6 WF, 1 DAT.
Og 2 helikopterturer fra FRO, men det teller vel ikke :)
 
Re: Flyåret 2021

14

Ln-fga premiere
Fgb
4 med flyr da tromsø bodø.

Crj 9 svg-cph
Oy-rue cph-?
Ln-dyi cph-osl
Sas osl-svg
Gclp norwegian
2 stykk sas utenom.



Sent fra min SM-A526B via Tapatalk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top