-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Finnair til Flesland
- Thread starter jameson82
- Start date
De åpnet denne ruten i 2009 med fire ukentlige avganger.
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=41252
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=41252
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Med AYs store nettverk til Asia skulle man vel nesten tro det var grunnlag for å sende en Embraer en gang dagelig til BGO? Og muligens også til SVG?
Her har nok KLM, Lufthansa og tildels SAS ett solid grep på markedet.
Hvilke ruter har Finnair til Asia som de andre ikke har?
Last edited:
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Den samme tankegangen kan en jo også bruke på OSL, der de har enda mer konkurranse. Men Finnair er medlem av OW, og jeg kan ikke se hvorfor ikke AY skal kunne kapre markedsandeler fra LH/KL/SK.
For bergensere er vell finnair et mindre kjent selskap, så i så tilfelle skulle det vel litt reklamering til. Men tror godt en Embraer av minste AY sort (170?) kunne fått med seg noen mot hvertfall Bangkok vinterstid. Om sommeren er det vell japanske turister som er hoved tanken? Ligger sikkert en reisebyrå avtale i kortene der et sted.
Ja, som omtalt tidligere transporterer Finnair japanske turister mellom Bergen og Stockholm som en del av en rundreise. Så fortsetter flyet til Helsinki med lokal- og transfertrafikk både fra Bergen og Stockholm.
Alle avgangene Bergen-Stockholm er stort sett fullsatte med japanesere - og det er dette som er hovedbegrunnelsen for ruten, ikke bergensere som vil til Helsinki og Asia.
