-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Farmandprisen beste nettsted 2006
- Thread starter Farmer
- Start date
Farmer
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'Farmandprisen beste nettsted 2006'
Hehe, DEN liker jeg i alle fall!
Det er jo alltid vanskelig å måle hvem som er best, da ingen legger inn samme kriterier, men for veldig mange , både privatpersoner og bedrifter tilbyr vi produkter som passer meget godt, til en bra pris og med et høyt servicenivå.
Vi kan gjerne 10 doble volumet når det gjelder både flyreiser, hotell og leiebil.
Hehe, DEN liker jeg i alle fall!
Det er jo alltid vanskelig å måle hvem som er best, da ingen legger inn samme kriterier, men for veldig mange , både privatpersoner og bedrifter tilbyr vi produkter som passer meget godt, til en bra pris og med et høyt servicenivå.
Vi kan gjerne 10 doble volumet når det gjelder både flyreiser, hotell og leiebil.
Farmer
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'Farmandprisen beste nettsted 2006'
Nettandelen kan økes betydelig, men vi vil nok aldri komme opp i LCC selskapenes nivåer. Årsaken til dette er at vi har en betydelig mer kompleks rutestruktur hvor WF er i kombinasjon med andre selskap, og hvor det også er en stor del såkalt kontraktert trafikk( dvs låst opp i diverse storkundeavtaler med forhåndsbestemt distribusjonskanal) . Men, i tillegg til det vi selger av WF, så har vi en betydelig andel med salg på andre selskap, slik at den nettandelen som vi rapporterer i årsrapporten er bare en del av vårt totale salgsvolum, uten at jeg kan i detalj på det her.
Når det gjelder distribusjonskostnad så varierer denne veldig mye på de forskjellige kanalene vi har ( Reisebyrå, andre flyselskap, TPC, eget direktesalg ( telefon/skranke), wideroe.no og online reisebyråer)
Det som kan sies om dette er at online salget er den som det satses mye på nå, og det er vel ikke noen bombe at det er fordi dette er den mest kostnadseffektive.
Nettandelen kan økes betydelig, men vi vil nok aldri komme opp i LCC selskapenes nivåer. Årsaken til dette er at vi har en betydelig mer kompleks rutestruktur hvor WF er i kombinasjon med andre selskap, og hvor det også er en stor del såkalt kontraktert trafikk( dvs låst opp i diverse storkundeavtaler med forhåndsbestemt distribusjonskanal) . Men, i tillegg til det vi selger av WF, så har vi en betydelig andel med salg på andre selskap, slik at den nettandelen som vi rapporterer i årsrapporten er bare en del av vårt totale salgsvolum, uten at jeg kan i detalj på det her.
Når det gjelder distribusjonskostnad så varierer denne veldig mye på de forskjellige kanalene vi har ( Reisebyrå, andre flyselskap, TPC, eget direktesalg ( telefon/skranke), wideroe.no og online reisebyråer)
Det som kan sies om dette er at online salget er den som det satses mye på nå, og det er vel ikke noen bombe at det er fordi dette er den mest kostnadseffektive.
Replying to Topic 'Farmandprisen beste nettsted 2006'
Takker for bra svar. Synes for øvrig dere har meget god nettløsning. For oss som står utenfor kan det nesten virke som om den kommersielle delen av WF ikke helt har forstått hvordan de skal håndtere den nye verden, mulig jeg tar feil.
Takker for bra svar. Synes for øvrig dere har meget god nettløsning. For oss som står utenfor kan det nesten virke som om den kommersielle delen av WF ikke helt har forstått hvordan de skal håndtere den nye verden, mulig jeg tar feil.
Replying to Topic 'Farmandprisen beste nettsted 2006'
Ett lite spørsmål og litt kritikk (som egentlig gjelder de fleste nettsteder og ikke bare dere)
Hvorfor kommer det alltid masse ruter fra Sandefjord når jeg skriver OSL som avreisested? Man får ikke opp ruter fra JFK når man søker på EWR selv om de begge tilhører New York (NYC). Greit nok at både OSL og TRF kommer opp når man skriver Oslo siden TRF vel regnes som Oslo Sør av IATA, men synes det er litt tullete at TRF kommer som alternativ når man skriver OSL fordi man ønsker å reise fra Oslo Lufthavn Gardermoen (ENGM!!!!!)
Ett lite spørsmål og litt kritikk (som egentlig gjelder de fleste nettsteder og ikke bare dere)
Hvorfor kommer det alltid masse ruter fra Sandefjord når jeg skriver OSL som avreisested? Man får ikke opp ruter fra JFK når man søker på EWR selv om de begge tilhører New York (NYC). Greit nok at både OSL og TRF kommer opp når man skriver Oslo siden TRF vel regnes som Oslo Sør av IATA, men synes det er litt tullete at TRF kommer som alternativ når man skriver OSL fordi man ønsker å reise fra Oslo Lufthavn Gardermoen (ENGM!!!!!)
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Replying to Topic 'Farmandprisen beste nettsted 2006'
Dette skjer paa grunn av IATA's definasjoner av hvilke flyplasser som tilhoerer byer, og IATA har definert TRF som en av flyplassene som betjener Oslo. Reservasjons systemene benytter denne definisjonen til aa finne ruter, og i naar jeg soeker paa Seattle - Oslo med baade KLM og SAS kommer TRF opp fordi den har kortest reisetid, det fordi reservasjonensystemene er programmert til foerst aa vise Nonstop, saa direkte rangert etter total reisetid, saa med et flybytte rangert etter total reisetid osv. dels er det kortere flytid til Torp og i KLMs tilffelle gaar AMS TRF foer AMS OSL og dermed kommer Torp. RyanAir er faktisk helt uskyldig i dette, og har faa fordeler av det i og med de stort sett selger gjennom egne kanaler.
Det er samme aarsak til at JFK kommer opp naar du spesifiserer EWR
Dette skjer paa grunn av IATA's definasjoner av hvilke flyplasser som tilhoerer byer, og IATA har definert TRF som en av flyplassene som betjener Oslo. Reservasjons systemene benytter denne definisjonen til aa finne ruter, og i naar jeg soeker paa Seattle - Oslo med baade KLM og SAS kommer TRF opp fordi den har kortest reisetid, det fordi reservasjonensystemene er programmert til foerst aa vise Nonstop, saa direkte rangert etter total reisetid, saa med et flybytte rangert etter total reisetid osv. dels er det kortere flytid til Torp og i KLMs tilffelle gaar AMS TRF foer AMS OSL og dermed kommer Torp. RyanAir er faktisk helt uskyldig i dette, og har faa fordeler av det i og med de stort sett selger gjennom egne kanaler.
Det er samme aarsak til at JFK kommer opp naar du spesifiserer EWR
Similar threads
Default
Er det torsdag?
