• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Esbjerg arbejder for ny indenrigsrute

Har ikke de holdt på med dette lenge?

Jo men noget kunne tyde på at der snart kommer en afgørelse, senest her i dag meddelte borgmesteren at der foregår forhandlinger.

Derudover påpeger Esbjerg Kommune i sit brev til skatteminister, Morten Bødskov (S), at kommunen har let adgang til motorvejen, samtidig med der foregår forhandlinger med et flyselskab om en flyrute mellem København og Esbjerg

https://www.tvsyd.dk/esbjerg/regeri...-syd-og-soenderjyske-kommuner-droemmer-om-det
 
Så hvilke andre alternativer er det til at noen sponser DAT til å fly?

Der er vel kun NAX og SAS udover, eller British Airways(Sun-air), men de 3 ser jeg ingen potentiale til vil åbne, SAS er den eneste der vil kunne bringe lidt feed til EBJ, men af indenrigsPAX, der ingen muligheder i SK, NAX har for store fly til ruten, der vil en B737 hurtigt være urentable og skabe samme tilstand som vi så i karup før DAT kom ind.

Sun-Air(BA) vil være ENESTE anden mulighed end DAT idet at Sun-Air har flyene til ruten og vil nok derved kunne skabe lidt Rentabilitet af markedet, MEN der er det "MEN" at Sun-Air ikke VIL operere ud af CPH, denne grund kender jeg dog ikke hvorfor de ikke vil det (nok noget med tomflyvninger mellem baserne).
 
Mon ikke det er DAT denne gang,hvis det bliver til noget. I Esbjerg har de vist ikke opdaget at indenrigstrafikken i Danmark er i frit fald

Eller også har de en kort hukommelse; sidste
forsøg var i 2014!
 
Last edited:
Back
Top