Erfaringer med Embraer 135/145 hos Expressjet (United)

[737-405]

Hei forumister!

Jeg ser på tur til USA den kommende sommeren. Siden jeg har fløyet direkte til Dulles tidligere, vurderer jeg nå å fly til Ronald Reagan National som gir langt kortere vei til bostedet i Arlington.
I denne forbindelse vurderer jeg å fly BGO - CPH - EWR - DCA, med henholdsvis SK og UA.

Hvor lang flytid vil henholdsvis SK 909 ha mot SK 925?

Er det noen som har flydd med UA sine Embraer 135 eller 145?
Kan det være fornuftig å fly til Ronald Reagan, i stedet for en 40 minutters taxitur fra Dulles?
Eller bør jeg satse på å fly direkte med SK til IAD med tanke på immigrasjon?
Tar også gjerne imot andre innspill vedrørende transport fra IAD og inn til Arlington.

Håper på gode innspill

 

[TOS_EBG]

Immigrasjonen på IAD kan være forferdelig, med mine tre turer de siste tre årene med SK 925 har det tatt minimum 2t før jeg har vært ute i taxien.

 

[peterfox]

Du nevner Sommer, da har jeg ventet opptil 90 minutter på Immigration på EWR, og ikke rukket videre connection. Men TOS_EBG nevner at IAD også kan være seig..
Jeg ville nok foretrukket SK925 direkte til IAD

 

[SQ 777]

Hva med gå via EWR ....

 

[Discus]

Var i D.C. for noen år siden (bodde også i Arlington), fløy til EWR og tok toget til Washington - tok litt lenger tid enn å fly direkte, men var på ferie. Å fly inn til DCA hadde vært kjekt i og med at det var t-banestasjon omtrent i kjelleren på hotellet.

Vedr. UAs småfly, så er de...ja små, men de funker jo de også på korte turer.

 

[Dag Viking]

Har bedre erfaring med immigrasjon på EWR enn IAD, tipper jeg har et snitt på 40min på EWR og 1:20 på IAD.

E-135/145 er helt greie, og de har 1+2 seating som er fint hvis man drar alene. Flyturen er uansett så kort at det spiller liten rolle hva man flyr.

Skulle jeg valgt så hadde jeg gått for å fly til IAD, siden du flyr fra Bergen (fra OSL hadde jeg flydd OSL-EWR-DCA)