Er det noen nye flyordre på vei?

[LN-AFG]

Er det noen nye flyordre på vei?

Etter at India har latt de privat eide flyselskapene få lov til å fly på langdistanserutene, som tidligere kun har vært Air India's territorium, er nå Jet Airways, Air Sahara og Indian Airways alle ute etter flere fly.

I tillegg er det en god del andre som ser seg om etter flere fly, bl.a. Avianca og SAS, og de fleste vil i første omgang dekke sine behov på bruktmarkedet, kan vi her se at det går mot nye ordrer når markedet etterspør såpass mange fly?

 

[Blubird]

Re: Er det noen nye flyordre på vei?

Ikke at jeg har så enormt mye peil på området, men økonomien hos de respektive er vel alfa omega når det kommer til det å legge inn ordre på speller nye fly. De tre første du nevner har vel alle økonomien i orden og vel så det etter alt jeg vet, så at de kan komme med nye ordre hos Boeing og Airbus er det vel rimelig stor sannsynlighet for?

Men, etter hva jeg har lest så er de indiske ute etter fly i klassen A330/787, og problemet er vel at hos Airbus er det rimelig lang ventetid på A330, og Boeing har enda ikke begynt å produsere 787... A340 og 777 skal etter sigende være for store maskiner for disse tre selskapene, og dersom de da vil ha noe større maskinell rimelig kjapt må det da nødvendigvis være brukt, mest sannsynlig i form av 767, da det er yngre maskiner å spore av denne typen i forhold til A300/310. Når det gjelder A330 så kan man telle på én hånd antall av dem som står lagret rundtomkring i verden.

Men det er ihvertfall spennende å følge med på dette, det siste året har jo vist en oppgang i antall ordrer, og om Airbus og Boeing sine analyser stemmer så vil den gode trenden fortsette.