-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
En flott klassiker...
- Thread starter EB
- Start date
Finnair opererte 4 stk. DC10, OH-LBA/B/C/D. Disse ble erstattet av MD11 fra 1990. AY's første MD11 ble levert 29.11.90.
Må si meg enig i at Finnair er MD11..
Synd de går over til A340
Enig - men det ser ut til at det tar noen år før alle MD-11-maskiner er ute av flåten. A340 vil neppe vare så lenge som det MD-11-flyene har gjort...
Trety
ScanFlyer Rusty
Hvis jeg ikke husker helt feil er den nyeste MD-11'n Finnair har bygd i 1998, og det gjør at den blir 10 år i år. Kan ikke helt si at jeg er sikker på at jeg ville satt penger på at A340'ene har kortrre levetid hos AY.
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Ta en titt her: http://www.finnairgroup.com/group/group_14_1.html
