DY7055: diverted til YYR 13MAI19

-LNB som var så otursförföljd direkt efter leverans om jag inte minns fel?

Som sagt intressant och se vad som är fel.
 
Står maskinen der fremdeles?

Ja, det gør den! Den har åbenbart et problem, der ikke kan klares
med en skruetrækker! Som om Norwegian ikke har problemer nok
i forvejen med deres 787ere; det er lidt synd for dem, synes jeg!
 
Last edited:
Kan det blir ringvirkninger tro?
Jeg skal ta en 787 fra FLL til OSL på Fredag, håper man ikke blir Kjosfast :cry:
 
Kan det blir ringvirkninger tro?
Jeg skal ta en 787 fra FLL til OSL på Fredag, håper man ikke blir Kjosfast :cry:

LND har vært planlagt en stund på den, og der ser alt bra ut. Skulle det skjære seg, så send meg en PM. :)
 
Last edited:
LND har vært planlagt en stund på den, og der ser alt bra ut. Skulle det skjære seg, så send meg en PM. :)

??

Skulle det skjære seg så sitter man på flyplassen med skjegget i postkassa og mange forbindelser og hoteller i Norge forhåndsbetalt.
Tror ikke Kjos er kjent for å legge ut alternative reiseplaner eller dekke utgifter hvis noe går skjeft. (Derfor kjøpte jeg reise forsikring)
Jobber du for Norwegian, siden du forslår jeg sender PM hvis noe skjærer seg? :o
 
Står denne i YYR enda? Kanskje starte klokka igjen:8:

Vil tro at dette kun er en ¨normal¨ motorsvikt, tar kun tid pga. av deler osv. må komme på plass. Ikke noen restriksjoner/sanksjoner på motordeler inn til Kanada.
 
Back
Top